01 零碳排放目标紧迫，加速布局汽车氢燃料中国气候变化事务特使解振华在近日召开的2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示：“绿色低碳转型已成为世界潮流，我国将面临巨大的挑战，发展公共交通、智能交通
申报人按各系列（行业）部署文件和申报系统设置的要求，在规定期限内填报材料。学历、下一级职称证书、社保关系、继续教育等已实现数据共享的，不再要求重复提供；未能通过系统数据共享获取的，需上传相关材料。
2019-06-11 09:27:03 界面在国家各类政策的大力推动下，围绕“氢燃料电池车”展开的氢能产业持续升温，“氢能社会”似乎正加速向我们跑来。
“如果一个地区有2000辆氢燃料电池商用车，每辆车每天消耗12公斤氢气，那这无疑将是一笔不小的氢气消耗量。按这个规模计算，现有的长管拖车运氢方式可能不再适用，我们需要考虑更先进的管道运输方式。”
柳钢气体公司总经理凌波说，由于我国氦资源相对匮乏，氦气国产化能力不足，氦气主要依靠进口。据业内数据分析，2023年我国氦气消费约2400万立方米，国内产量不足300万立方米。
据悉，去年6月，柳铁职院与中国交建马来西亚东海岸铁路项目（以下简称马东铁）总经理部在柳州签署技术服务合同，由柳铁职院为马东铁建成后的运营与维护、本土化铁路人才培训提供解决方案。
村民就近就业，成为汽配零部件生产一线工人。洛满工业园集中区俯拍图。昨日，位于洛满工业园集中区的柳州万众汽车部件有限公司生产车间内，工人在汽车空调零部件生产线上忙碌。
大力倡导绿色、低碳发展，发展新质生产力，鼓励重点产业和关键领域的领军企业，信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备制造等战略性新兴产业的企业或组织积极申报；引导专精特新中小企业、单项冠军企业等有发展潜力的企业或组织申报
2020-01-10 09:23:42 新产业智库 作者： GGII 高工产研氢电研究所(GGII)调研数据显示，2019年中国氢燃料电池电堆市场规模为10.71亿元
自治区工业和信息化厅关于组织申报2024年自治区认定企业技术中心的通知桂工信园区〔2024〕346号各市工业和信息化局，有关企业：为贯彻党中央、国务院关于深化体制机制改革加快实施创新驱动发展战略有关文件精神
小城唱大戏国际大会永久落户第四届国际氢能与燃料电池汽车大会由国际氢能燃料电池协会与中国汽车工程学会联合主办，被誉为全球新能源领域的“达沃斯论坛”。首届大会2016年在北京举行，之后两届均在如皋举办。
二、支持内容 支持城市采用“点线面”结合的方式组织示范项目，“点”上开展数字化智能化改造示范、“线”上开展产业链供应链数字化协同改造示范、“面”上开展产业集群及科技产业园区数字化绿色化改造示范
据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》估算，2060年我国氢气的年需求量将增加至1.3亿吨左右，其中有1亿吨来自可再生能源，而交通领域只占总需求量的4000万吨，如此看来氢能汽车并不是氢能产业的主要支柱
昨日，记者走进广西柳药集团股份有限公司（以下简称“柳药集团”）旗下广西仙茱制药有限公司的生产车间看到，提取、浓缩、干燥、制粒、包装……一条条全自动智能化生产线忙碌运转着。
2020-09-29 11:00:12 车用氢能产业蓝皮书现代Mobis与现代汽车(Hyundai Motor)和(Hyundai Construction Equipment)已成功研发出氢动力叉车
夜幕下的市鹧鸪江钢铁深加工及物流产业园里一派忙碌景象。12月12日，市鹧鸪江钢铁深加工及物流产业园里一派忙碌景象，钢材发货迎来高峰期，柳产钢“坐上”货车销往各地。
柳州市商务局关于组织企业参加第21届中国—东盟博览会的通知柳商发〔2024〕12 号 各有关单位：中国—东盟博览会（以下简称“东博会”）迄今已成功举办20届，搭建了中国与东盟国家友好交流、经贸促进和多领域合作的重要平台
据了解，我国氢资源及产量丰富，但氢能的产业化技术水平与国际领先水平还有差距，氢的大规模高效输送尚未达到商业化水平，氢气供应、成本及标准法规不完善等问题严重制约氢产业发展。
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