（★考虑疫情影响，第三批复核企业不作要求，新报企业仍需满足指标）（二）精细化指标4.至少1项核心业务采用信息系统支撑；5.取得相关管理体系认证，或产品通过发达国家和地区产品认证；6.截至上年末，企业资产负债率不高于
氢燃料电池乘用车的商业化落地，还需迈过几道坎?车企加速布局日前，主营氢燃料电池发动机系统研发的亿华通(688339)发布招股书，宣布即将在科创板上市。
当前，柳州正锚定“推进新型工业化、建设现代制造城”这个战略首选方向，加快发展新质生产力，对工匠、工程师等技术技能人才的需求更为迫切。
《每日经济新闻》记者注意到，此前中汽协公布了国内汽车产业运行情况数据：1月~9月燃料电池汽车产销为1315辆和1251辆，1月~10月的累计产销为1391辆和1327辆，也就是说，10月燃料电池汽车产销均为
2008年纯电动方向产业化出现快速发展，氢燃料电池却仍旧受困于技术和商业化多项难题。在经历了2008年北京奥运会与2010年上海世博会短暂的热潮之后，氢燃料电池汽车日渐式微。
因此，人类需要为目前仍在使用的化石能源找到替代品。德国经济部部长阿尔特迈尔表示，“氢能在替代化石燃料问题上起着关键作用。我们必须现在就做出抉择，如此德国才能在氢能技术中成为世界第一。”
此外，已成为工业和信息化部制造业单项冠军示范企业或单项冠军产品的企业，不能再申报；与工业和信息化部已认定的专精特新“小巨人”企业存在控股关系的企业，以及同一集团内生产相似主导产品企业，不能再申报。
2021-07-09 09:43:41 新华网近日，沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美石油公司)与沙特空气产品公司在位于宰赫兰科技园的空气产品公司新技术中心开设了沙特第一个氢气加气站。
主要从事铁路专用计量器具、检测设备的研制与销售的科路测量，2016年进入汽车检测装备领域，凭借过硬的技术实力，稳居行业“领头羊”位置，今年还入选广西数字经济100强企业榜单。
：1、本科及以上学历，机械或电气相关专业毕业；2、研发工程师3年以上工作经验，有汽车底盘系统开发经验；有制动系统开发经验者优先。
、年龄22-45岁；2、本科以上学历，工科类专业；3、有汽配行业销售经验或客户资源优先；4、应届毕业生，热爱销售行业，善于沟通者也可应聘；5、有C1驾照，熟练开车。
日韩车企之所以“逆势”布局氢燃料电池乘用车，与各自国家能源结构有着紧密关系。同样以日本为例，由于一次能源极度匮乏，工业生产和日常生活的能源大量依赖进口。
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