在基础设施建设上，有数据表明，截止到今年上半年，全国已有136座加氢站投入运营，预计到2025年，全国加氢站数量将达到1000座。显然，这一数量尚不具备支撑起氢燃料电池汽车产业化的能力。
“该项目是柳化转型升级的重要一步，有了创新研发的赋能，产品从‘传统化工材料’变为‘绿色新材料’，附加值提升20%至30%。”广西柳化氯碱有限公司副总经理补祥麟告诉记者。
、广西康明斯工业动力有限公司、柳州优必选智能科技有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳州赛克科技发展有限公司、广西七识数字科技有限公司、柳州市东科智慧城市投资开发有限公司、柳州市云上龙城大数据产业发展有限公司等
今年4月，上汽通用五菱汽车出口累计突破100万辆大关，企业克服产品配置差异、标准差异、行业业务模式差异以及语言文化差异等方面的挑战，在中南美、中东、非洲、东南亚等104个国家和地区实现技术输出和产品投放
柳州市柳北区0.41 0.20 2023年4月2024年5月0.31 高端化智能化绿色化改造项目13 柳州丹顺科技有限公司汽车车身冲压焊接线项目计划建设液压生产线
近日，发布了《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，《意见》内容关于打好蓝天保卫战部分提出要求，要推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车。
2021-07-05 10:10:13 氢能观察许多人认为，我国发展氢能源的瓶颈之一是加氢站太少、建设不完善。作为基础设施的加氢站数量的多少会影响燃料电池汽车是否能真正商业化大规模应用。
今年以来，上汽通用五菱新能源车型频频在海外上市，不断加快全球化布局。据悉，在尼泊尔正式上市的五菱缤果（BinguoEV），市场定价319.9万尼泊尔卢比，约合人民币17.3万元。
据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》预计，到2020年，中国氢燃料电池车辆将达到1万辆；到2030年，氢燃料电池车辆保有量将达到200万辆，占全国汽车总产量的比重约5%，氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关
中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在作大会报告时表示，氢能在新能源革命中占有战略地位，其意义在于可以解决可再生能源转型中的大规模能量储存与多元化利用需求。
在当前全球汽车产业大变局背景下，作为全国五大汽车城之一、国家汽车及零部件出口基地的柳州，汽车产业如何向海图强，加速拓展全球新版图？自主创新，驱动柳产汽车全球化之路越走越宽广。
2019-09-26 10:53:33 中国电力新闻网 作者： 白明琴 9月22日, 由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的以“探索氢能产业应用
相关政策：交通运输大规模设备更新，最新方案来了同时，加大对节能节水、环境保护、安全生产专用设备税收优惠支持力度，把数字化智能化改造纳入优惠范围，促进企业技术改造和设备更新。
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