在疫情不确定的情况下，氢燃料电池提供了可靠的援助来源。COVID-19疫情中不断变化的能源需求氢燃料电池提供了一种清洁、可靠的替代传统发电的方法。
然而，就在氢能当红时，当地时间6月10日，位于挪威首都奥斯陆郊外的一座加氢站发生爆炸，并引发连锁反应，目前，丰田和现代汽车都已宣布停止在挪威销售氢燃料电池汽车。
在东北地区，甚至有纯电动车配备燃气锅炉来供暖，这显然与发展这一产业的初衷不符。而如果是燃料电池车型，发动机本身的废热重新利用就完全可以解决取暖问题。
2021-01-22 08:46:47 新产业智库通过高工产业研究院(GGII)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示，2020年我国氢燃料电池汽车销量为1,497辆，同比下降53%。
与锂电、液晶面板产业发展类似，中国一入局，未来氢能产业的火车头就一定在东亚!不需多久，中日韩的“三国杀”必将大概率重现。未来中国能否把控氢能产业主导权?这取决国家决心和政策扶植力度。
氢能经济是20世纪70年代提出的可持续能源方案，以用之不竭的太阳光驱动，把水分解为氢气和氧气。而氢是一种清洁能源，燃烧生成水，不会产生任何污染物。
市财政已形成推进氢能产业发展的财政支持政策体系，并将研究推出本市燃料电池汽车车辆购置补贴，重点鼓励引导在城建物流、长途运输、远郊客运等场景应用和批量示范。
利用合资合作优势，该公司在成都建成1座撬装加氢站，服务当地氢燃料电池公交车，同时正在加快推进北京、张家口等地加氢示范站的建设准备工作。根据业绩会上披露的信息，中国石化目前拥有制氢能力约300万吨/年。
2020-12-03 10:02:12 股爱在康桥强政策利好扶持，短期有望柴氢使用成本平价，燃料电池即将放量，首推亿华通0、首先强调，燃料电池不是主题投资，Q3起行业爆发增长可以预见，龙头企业能实现利润闭环
2019-08-19 08:34:25 第一财经8月16日，上海济平新能源科技有限公司(下称“济平新能源”)举行投产仪式并交付新产品，这标志着国内企业首次打破氢燃料电池关键核心材料催化剂和气体扩散层的国际垄断
那么回过头来我们讲燃料电池汽车和纯电动汽车，大家如果这样讲，很多人马上会曲解我的意思，说余老师讲的燃料电池电池汽车将来一定会取代纯电动汽车。
2018年以来，国内氢能产业发展热潮再度升温。氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中，均被确认要大力发展。
我国长期以来对电动汽车技术研发给予了高度重视和大力支持，自21世纪初即开始规划氢能与燃料电池汽车产业发展，“十五”、“十一五”、“十二五”与“十三五”计划期间政策支持层层递进，不断推进技术研发与产业化，
、结果导向、目标导向，推动首台（套）重大技术装备、首批次新材料〔以下简称首台（套）、首批次〕创新发展和推广应用。
欧7标准的引入将使内燃机汽车更加昂贵，二氧化碳税更拉高了燃油车使用成本。同时，电动汽车的部件比内燃机少，因此所需的维护和维修也就更少，没有更换机油和润滑油的成本。
几十余位专家围绕可再生能源、碳中和、氢能等热点议题展开交流，建言献策。张家口氢能与可再生能源研究院执行院长、清华大学副教授王贺武受邀出席论坛，并在会上就氢燃料电池汽车的发展路线发表了观点。
据交通运输部21日消息，交通运输部印发《绿色交通“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)，其中提出，重点创建100个左右绿色出行城市，另外，将鼓励开展氢燃料电池汽车试点应用。
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