张家口被誉为崛起的“氢能之城”，在这座城市的街头，很容易就能发现一辆辆氢燃料电池公交车穿梭其间。张师傅是一名驾驶2路公交车的司机，从去年开始，他开上了这辆价值300多万元的氢燃料电池客车。
【政策类型】普惠性政策 【涉及税种】企业所得税 【优惠内容】 企业外购的软件，凡符合固定资产或无形资产确认条件的，可以按照固定资产或无形资产进行核算，其折旧或摊销年限可以适当缩短，最短可为2年
2020-10-20 10:35:05 盖世汽车网作为一种理想的清洁能源，又有望在汽车上推广应用，近年来，氢能产业及氢燃料电池汽车的热度居高不下。
水电解制氢投资占比最大报告指出，氢能成本降低的三大核心要素是：可再生能源发电成本降低促使水电解制氢成本降低、物流和充电基础设施规模化促使氢能供应价格降低、氢能应用产业集群规模扩大促使氢燃料电池系统成本降低
2020-02-17 08:58:13 中国经营报 作者： 李哲 日前，一则昔日全球首富比尔·盖茨斥资5亿英镑购买氢能游艇的传闻，再次点燃了资本市场对氢能的热情。
（资料图片） 今报见习记者何俊涛 摄今报记者黎静 许洁琳 通讯员钟修权采写 策划：钟华作为国家资源综合利用双百工程示范基地、国家循环经济示范城市、国家低碳试点城市和国家生态文明建设示范市
北京低碳清洁能源研究院氢能技术开发部经理何广利等多位受访者向第一财经1℃记者表示，《通知》在鼓励更多企业去投资加氢站的同时，对其他做燃料电池和燃料电池汽车的企业也有推动作用。
1845年，英国科学家威廉·格罗夫爵士(号称“燃料电池之父”)证明，在适当的条件和氧气的加入下，氢气可以发生化学反应，并产生强大的、无污染的电脉冲。
北京佳安氢源科技股份有限公司总经理江风认为：“2019年我国可再生能源的水风光弃电约515亿度，弃电越来越多，解决电能的并网消纳存储是未来重要的发展方向，氢燃料需求的增长将进一步推动弃风弃光等可再生能源电解水制氢
一、主要目标到2025年底，全国原油一次加工能力控制在10亿吨以内，炼油行业能源资源利用效率进一步提升，能效标杆水平以上产能占比超过30%，能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。
一、主要目标到2025年底，全国原油一次加工能力控制在10亿吨以内，炼油行业能源资源利用效率进一步提升，能效标杆水平以上产能占比超过30%，能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出。
氢储能被认为是极具潜力的新型大规模储能技术。氢储能技术即通过电解水制取氢气，将氢气存储或通过管道运输，制取的氢气可用于交通、钢铁、合成氨等领域，也可在有用能需求时通过燃料电池进行热电联供。
“氢能在交通领域的应用尤为重要和广泛。”全国政协委员、中国石化天津石化公司党委书记李永林接受记者采访时表示，“它或将整体带动汽车产业链发展。”
工业和信息化部办公厅2024年2月4日工业领域碳达峰碳中和标准体系建设指南前 言为积极应对全球气候变化，我国提出二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。
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