对于氢燃料电池汽车核心组成部分——氢燃料电池的安全性，衣宝廉从发电原理的角度给予了证明。他表示，燃料电池的发电原理跟锂电池、锌锰干电池一样，具有效率高的优点。
近日，从广东茂名石化氢燃料电池供氢中心装车运送的360公斤高纯氢，抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料电池供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。
该项目采用中国石化自主研发的分布式甲醇制氢系统，包含甲醇重整、催化氧化、过程强化、系统集成等多项自主创新成果，系统制氢效率及自动化、智能化水平达到全国领先水平。
2019年，氢能首次写进《政府工作报告》，要求“推动充电、加氢等设施建设”;有关部门密集出台政策，引导并鼓励氢能和氢燃料电池技术的开发利用;大部分省区市出台氢能发展规划，即将到来的2022年冬奥会也有望为产业带来新机遇
2020-02-28 11:03:58 北极星风力发电网日前，壳牌和Gasunie(荷兰能源气体联合公司)公布了将建设在荷兰的欧洲最大的绿色氢项目的计划，该项目由10GW的北海海上风能提供动力
，提升公司氢能源应用方面的研发实力，科融环境拟以自筹资金出资与北京环宇京辉京城气体科技有限公司(以下简称环宇京辉)共同投资设立北京科融京辉氢能产业有限公司(暂定名)共同开发北京市房山区窦店加氢站项目。
据中国汽车工程学会预测，我国氢燃料电池汽车保有量2020年将达到1万辆、2025年达到10万辆、2030年达到100万辆，将带动加氢站、燃料电池、氢气生产和储运各个环节的发展。
据21世纪经济报道记者不完全统计，当前已有超过20城布局产业园，8个城市瞄准要打造“氢谷”“氢能之都”。目前我国已经基本打通了技术链条，正在向产业化阶段推进。
不过，从脱碳的角度来看，实现碳中和目标，除了要大力发展风光等可清洁能源外，具有零排放，高能量密度等特点的氢能，同样也有着重要的战略意义。2020年在《能源法》征求意见稿中，首次将氢能纳入能源体系管理。
从氢燃料电池公交车迈向全产业链规模化发展液态氢作为燃料，可以把火箭推向太空。氢燃料电池汽车，也已经进入百姓生活。山西省能源革命综合改革试点工作正在向纵深推进，大同市致力于成为全国能源革命尖兵。
国内首次将炼厂副产氢气提纯至99.999%，远高于99.97%的燃料电池车用氢气国家标准。此外，中国石化在氢的运输、储存、加注、使用环节上皆有基础。比如中国石化已有三条氢气运输管线。
这份全面的路线图详细介绍了美国如何通过在决策者和工业界共同努力并采取正确步骤的同时扩大在迅速兴起和发展中的氢经济中的活动来扩大其在全球能源领域的领导地位。
据了解，为了满足各类参赛群体和赛事需要，北京冬奥会和冬残奥会使用了包括氢燃料车、纯电动车、天然气车、混合动力车及传统能源车多品种车辆。
“我们希望能够发挥各自技术、人才、市场及品牌等优势，实现资源共享，优势互补，在氢能领域开展深度合作，为实现‘碳达峰’‘碳中和’目标贡献绿色发展力量。”协鑫集团董事长朱共山表示。
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