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谢在库:能工业应用大可为

中国科学院院士、中国石副总工程师谢在库在主题演讲中表示,推工业企业减碳,对我国实现“双碳”目标至关重要,目前,能工业应用大可为,要大发展能、能产业及能经济。

2022-08-18

339批公示:雄韬恒配套第一 国电投能、谷夫科技首配套

 ▲图片来源:TrendBank值得关注的是,此次是工信部目录首次出现燃料电池多功能抑尘申报,该由长沙中联重科环境产业限公司申报,搭载湖北海亿能科技限公司生产的燃料电池。

2020-12-11

山东:推能产业加快发展

山东省工业和信息厅副厅长靖士宽在发布会上介绍,山东省已建成加站6座,其中5座日加量在500公斤以上;在济南、潍坊、济宁、聊城等市开展了燃料电池公交的示范运行,全省燃料电池汽上牌数为242辆

2020-06-28

德国计划推燃料电池 大众称“没未来”

2019-09-19 10:10:27 凤凰汽德国《汽周刊》9月17日报道,德国政府考虑推能汽的研发,但大众CEO迪斯则认为能汽没未来,“没意义”。

2019-09-19

国内外制成本分析

2020-11-12 13:13:00 枫能源当前,全球大多数气的制备都来自石燃料,只约5%来自低碳资源。

2020-11-12

东风汽燃料电池汽开发提速

2、各方积极发挥各自优势,深能产业链合作,围绕清洁能源制、储、运、加站建设、燃料电池汽示范与商业推广等方面进行合作,共同推襄阳市燃料电池汽应用推广。

2019-07-26

天津年产能1600吨加母站正式投产 滨海新区燃料电池汽示范城市群建设

天津新能源发展限公司总经理聂家波说。1月26日,在顺利完成72小时运行测试后,该公司年产能1600吨加母站项目宣布正式投产。

2022-02-14

长三角能产业发展路径

(3)蓝是同时实现煤炭高效转与碳捕集的效途径世界能源理事会把伴大量二氧碳排放制得的称为“灰”;把将二氧碳通过捕 集、埋存、利用,避免了大量排放制得的称为“蓝”;把以可再生能源发电获得的清洁电进行电解

2021-07-09

燃料电池飞行概念模型发布

美国阿拉卡科技公司设计的一款名为Skai的六旋翼概念飞行,使用燃料电池替代普通飞行器电池,能提供足够、承载更多重量、飞行更长时间。

2019-07-09

燃料电池汽推广至环卫领域

2020-05-20 08:59:24 高工电北汽福田将与环卫集团合作将燃料电池汽推广至环卫领域。5月18日消息,北汽福田与环卫集团京环装备公司将联合推燃料电池汽示范推广应用。

2020-05-20

碳中和愿景下能应用的竞争优势

最后,作为燃料在长距离运输的重卡、航运、航空航天等领域很大竞争优势。与锂电池相比,燃料电池能量密度高、续航里程长、负载能强和加快等优势,更适合长距离、重载荷运输领域的重型卡

2021-07-09

瑞士首个商业制项目启

2兆瓦(MW)系统将由Alpiq公司和H2 Energy公司共同拥(平等股份)的Hydrospider公司建造。这两家公司计划使用生产的气为首批50辆燃料电池卡提供

2019-08-01

国际社会能发展战略分析

相比传统石能源,能具备来源广、能量密度高、环保效果好和用途广的优势,成为保障能源安全、缓解气候变的未来能源,正被世界各国纳入能源战略版图。

2022-03-11

加气3分钟 续航60公里 永安行能自行面世

2019-10-11 08:40:43 云链过两年多时间的研发设计,“共享出行第一股”永安行的第一款能源自行终于试制成功。

2019-10-11

新的制方法可以使产量翻倍

2020-04-26 11:09:42 中国新能源网科学家们表示,一种更效地从水中提取的新方法,可能于这种可持续燃料的获取。

2020-04-26

隆基宣布进入光伏制领域 | 国内制领域发展概述

笔者猜想隆基在此时加入光伏制领域的原因主要以下两点:一是随着光伏发电设备的大规模装机入网,光伏发电成本下降,光伏制可作为一种可调节光伏发电的手段,利于将波性相对较高的光伏电整合到能源电系统中

2021-07-09

跨区域联通能干线如何建设?

消息显示,目前长三角、珠三角、成渝城市群等地也在积极推跨区域联通能干线的建设。为何业界纷纷将目光瞄向跨区域联通能干线?

2023-02-24

石能源制的经济性

如今,几乎所气都是使用高污染的石燃料制取的。碳捕集与封存(CCS)技术虽可减少排放量,若在制过程中结合CCS技术,其成本几乎是单纯天然气制或煤制成本的两倍,比可再生能源制的成本更高。

2020-04-01

各国争抢能产业制高点

美国在燃料电池汽市场、加站利用率等方面处于全球领先水平。目前,美国燃料电池量全球第一,加州政府注重燃料电池消费市场的培育,持续给予多项政策支持,已成为全球燃料电池推广最为成熟的地区。

2022-08-01

燃料汽核心技术待提升

2019-09-29 11:22:59 中国工业报   作者: 沈新竹  “燃料电池汽在商业过程中,仍面临核心技术待进一步提升、辆购置和运营成本较高、政策标准仍不完善

2019-09-29
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