班组根据电能资产性质和类别，结合生产厂家，合理划分为两个大区及下属若干小区，将电能表、互感器、采集设备、计量通讯模块等资产安全、准确地搬运到各自位置，保障智能表库建设不影响日常领退工作顺利进行。
本报记者 王佳丽 摄小区外的停车场里，有两口铁质井盖，外表如普通下水道井盖一般，通过其中一口井，1500米地下的地热能源经过专业设备抽提、取热，再通过另一口回灌井将取热后的尾水利用天然水头压力自然回灌，
乐观预计，在超级电容、干电极等新技术的支持下，可以进一步提升装机电池的性能，通过各种措施结合，达成成本控制、续航保证等目标。”该研究员表示。
历经多年自主发展的新能源汽车产业，面对挑战有多大底气，能否经得起市场检验，未来发展方向怎样……记者日前专访了中国电动汽车百人会理事长陈清泰。
登峰系列的诞生是德力西电气创新进程上的重要一步,随着目前国家产业结构升级和市场细分日趋明显,市场对产品的需求也在不断变化。
2019-12-12 08:43:48 央视联合国气候大会高级别谈判进入关键时刻，各个国家都在发布最新的减排措施，而作为中国的减排方案之一，北京冬奥会的绿色行动计划首次在国际上发布。
2020-08-31 11:18:30 科技日报张北-雄安1000千伏特高压交流输变电工程通过72小时试运行，于8月29日正式投运。
到2025年，燃料电池汽车应用总量突破1万辆，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%,将新能源车辆纳入总量控制管理，加大传统燃油车辆的低碳替代力度，公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车
从“衣食无忧”到“高品质生活”，人们的服装更有科技含量，在餐桌上吃得更健康，居住环境更“聪明”，出行更智能便捷……在这些衣食住行的创新创造中，中国人拥抱着更加绿色、低碳、智慧的美好生活。
更关键的是，竞价预算降低和省级预选加剧了竞争压力，事前明确的电网消纳能力也让开发商更有信心。投资者对今年年底项目前期投入下降怀有乐观预期，特别是对于北方四个省区的项目。
日报消息（全媒体记者江宏坤）3月10日，柳北区举行2023年一季度重大项目集中开竣工暨三耀服装科技产业园项目开工仪式。
接着有小鹏汽车收缩车主权益，新用户下单权益将近少一半。不过，将价格负担转嫁给消费者始终不治本，实现电池技术突破，研发低成本的新材料才是治根。业内周知，锂电池技术发展缓慢，一直在量变，几乎未质变。
受欧洲户储高景气赛道驱动，众多厂商涌入户用储能赛道，一部分企业充分受益于户用储能赛道的崛起。受益最多的则为入局户用储能较早的系统、电芯、逆变器等企业，在业绩方面实现几何式增长。
2020年1-9月在疫情的不利影响下,东风柳汽乘龙在北方市场销量同比增长82%,行业排名也提升了3位。乘龙亮眼销量成绩背后,离不开优异的产品力与品牌实力,更离不开战略指引与出色的执行。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，我国是全球最大的汽车生产基地和销售市场，面对百年来汽车产业最重要的一次变革，在燃料电池上也要搭上这班车，否则将错失走向汽车强国的战略机遇。
走进冬奥·黑科技2月的张家口张北，在零下的天气里，即便是阳光普照，风一样能把脸刮得生疼。但正是因为有了这些风，才照亮了冬奥会赛场的夜空。草原上“白色巨人”吸风储能“张北一场风，从春刮到冬。”
热泵被广泛视为供暖脱碳最重要的技术，将在未来提供大部分供暖需求，实现净零排放。俄乌战争引发的能源危机和相关政策支持进一步推动了热泵在欧洲的安装，达到了前所未有的新高。
汽车行业分析师钟师在接受《中国汽车报》采访时分析认为，也许这就是所谓的“洗牌”，让企业更多依靠实力，在市场竞争中成长，在磨砺中越变越强。补贴退坡是雪上加霜？
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