2020-09-30 08:54:42 快科技动力电池的高成本一直制约着新能源汽车的终端售价，而三元锂电池体系中又以钴的成本最高。因此，降低钴的用量，已成为全球车企和电池供应商的共同挑战。
今年初，一个好消息从北京传来，广西汽车集团首席专家、高级技师郑志明经过层层选拔，成功入围“大国工匠年度人物”候选人，成为广西唯一候选人，在全国的技能舞台上展示了柳州工匠的靓丽风采。
、税务总局等部委协商决定，将《道路机动车辆生产企业及产品》、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录
一、重污染天气应急响应问题103个其中，天津市神钢汽车铝材（天津）有限公司；河北省石家庄市筑鑫混泥土有限公司等7家，唐山市佳艺陶瓷有限公司等3家，廊坊市中希光电科技发展有限公司，保定市精科模具制造厂等7
研究人员发现，49%的乘客会骑自行车或步行；34%的人会开车；11%的人会坐公共汽车；7%的人选择不出门。这些结果与俄勒冈州波特兰市的一项更大的调查结果相似。
从功率密度4.2—5.3kW/kg的第一代圆股线绕组电机，到功率密度6.3kW/kg的第二代扁铜线绕组电机，永磁电机的产品和样件指标，均比肩或超过欧美日韩等一线汽车电机制造商的产品水平。
这一项目启动后，广汽集团和三菱汽车将聚焦智能网联新能源汽车技术和产品，推出双方首款联合开发的新能源车型，计划明年正式量产。同时，这一项目的启动，也将进一步丰富长沙经开区新能源汽车产业生态布局。
锂电池原材料疯涨自2020年以来，随着新能源汽车的快速发展，锂电池中的钴等原材料价格猛涨，钴甚至因为价格上涨被业内戏称为“钴奶奶”。
如果我们形象的形容一下各阶导数，用开车来比喻，就会有：0阶导：汽车的移动，在里程表上显示;1阶导：汽车的速度，在速度表上显示;2阶导：汽车的加速度，踩油门的力度决定;3阶导：汽车加速度的变化率，由踩油门的节奏决定
纯电动公交车不仅乘坐舒适，而且也降低了车队运营成本。101路车队长赵士坤算了一笔账：“天然气汽车一天加气成本在300元以上，纯电动车一天200元左右就够，一台车一天能省下100元。”
近年来，我市不断增强企业创新能力，形成了一批在国内居于领先地位的新产品、新技术和新工艺。在智能驾驶方面，上汽通用五菱已与华为、中国移动、驭世科技等公司签署了战略合作协议。
不过，化学电池能量密度低，大约是汽油的二十分之一，所以电动汽车只能在有限的范围内行使。电池的突破难以实现，这是由于基本的物理学原理限制，因此，今天的锂电池和电动汽车活动范围还无法有效改善。
近日，自治区印发文件《关于印发“重大产业项目贷”等若干创新产品实施细则的通知》，提出开设“重大产业项目贷”“招商贷”“三企入桂贷”等金融创新产品，对先进制造业、现代服务业等重大产业项目和产业企业融资给予贴息补贴
外媒报道称，荷兰先进冶金集团(AMG)宣布，其德国子公司AMG Lithium GmbH计划投资5000万至6000万美元(约合人民币3.5亿-4.2亿元)在德国萨克森-安哈特州Zeitz镇建设一座氢氧化锂精炼厂
日报消息（全媒体记者江宏坤）20日，记者从市市场监管局获悉，中国汽车标准化研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院等国内汽车专家齐聚柳州，共同修订《汽车电动门锁装置》行业标准，群策群力研究制约汽车发展的
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