2020-02-28 10:11:08 新产业智库 作者： GGII 高工产研锂电研究所(GGII)调研显示，2019年中国电解液出货量18.3万吨，同比增长30.7%
5月11日，全国日用电量192亿千瓦时，同比增长4.8%，5月日均用电量同比增长5.9%。天然气消费方面，3月下旬，全国天然气日均消费量约7.7亿立方米，同比增长4.5%。
以比亚迪和其自研的刀片电池为例，中信证券曾指出，2019年比亚迪新能源乘用车电池包的平均成本为0.85元/Wh，替换成刀片电池后，成本有望下降30%至0.6元/Wh，假设一辆比亚迪新能源乘用车的电池容量为
记者从国家电网青海省电力公司获悉，截至10月底，青海电网全网总装机4070万千瓦，其中新能源装机2485万千瓦，占比达到61%，青海电网成为全国清洁能源、新能源装机占比最高的省域电网。
从国网甘肃省电力公司了解到，截至今年5月初，甘肃发电装机容量达7071万千瓦，突破7000万千瓦大关，其中新能源装机占比达53.8%。甘肃风能和光能资源禀赋突出，开发利用不断提速。
2020-03-03 08:30:01 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 3月2日，比亚迪股份有限公司发布公告称，根据深圳市坪山区发展和改革局《关于下达2017年度新能源汽车推广应用中央财政清算资金的通知
截至3月19日，比亚迪港股收盘价184.8港元，高瓴资本被套18%，浮亏约3600万美元。比亚迪这么跌，难道是泡沫破了吗?比亚迪的刀片电池我们先看看比亚迪最近的利好消息，确实不断。
疫情影响下，比亚迪严重失速。而事实上，从2019年三季度开始，比亚迪扣非后的净利润就开始走向亏损——比亚迪主营业务亏损的失速并不仅仅来自于疫情。
他就是比亚迪董事长王传福。刚刚过去的2月，比亚迪汽车国内销量超越了上汽大众，离老大之位近在迟尺。这不是最终的。比亚迪销量大涨靠的是新能源汽车。它的野心，是超越目前的电动之王特斯拉，做未来新世界的老大。
5月17日，生态环境部公布4月和1-4月全国空气质量状况显示，全国337个地级及以上城市2019年4月平均优良天数比例为88.8%，同比上升7.0个百分点；PM2.5浓度为32微克/立方米，同比下降5.9%
01当升科技、容百陆续收回比克欠款4月19日，当升科技发布公告称，公司收到深圳比克、郑州比克的第二笔欠款，截至当日公司已累计收回比克电池的7335.21万元欠款。
比亚迪喜欢搞全产业链，高度的“自产自销”，这为行业所周知。没有什么是比亚迪不能做的，王传福向来坚持“买外来不如自己造”的商业逻辑。即便是外买，也是倾向于有关联的。
2020-03-26 09:33:54 人民网记者从生态环境部获悉：监测表明，新冠肺炎疫情发生以来，全国及重点流域水污染物排放量下降明显，水质优良断面比例同比有所上升;全国及重点区域大气污染物排放量下降明显
公司10月份新车销售延续了9月份的增长态势，纯电动乘用车10月份销售1.49万辆，同比增长96.6%，环比增长22.2%;插电乘用车10月份销售7126辆，同比增长60%，环比增长11.5%，主要来自于
去年，核能在电力总产量中所占的比例为4.28%，而去年为4.88%。根据国家发改委的数据，中国的目标是到2035年拥有200GWe的核发电能力，而总发电容量为2600GWe。
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