同时，还可以为再生资源回收利用行业发展创造广阔的市场空间，目前资源回收利用企业超过26万家，产值超过3.5万亿元，预计到2025年，产值达到5万亿元。
日报消息（全媒体记者宋美玲）14日，记者从市水利局获悉，我市未来水利发展顶层设计和具体行动策划《柳州市水网建设规划》（以下简称《规划》）已编制完成。
8月13日，国内首座应用储氢井技术的综合加能站在重庆建成，将为重庆首批氢能示范公交车、庆铃集团首批氢能物流车辆提供配套加氢服务。
10月29日，全国首台氢燃料混合动力机车从国家电投锦白铁路大板东站驶出，开创了国内氢能机车上线运行的先例，标志着我国轨道交通装备在新能源领域实现了由产品开发到实践应用的重大跨越。
加快新能源领域数字化、智能化和绿色化发展，推动光伏、风电、制氢、新能源电池及材料、能源电子、储能装备等产业数字化转型，推广数字化能源管控体系，以数字化智能化技术促进发电、电网、储能、能源消费等环节节能增效
把握全球科技创新和产业发展趋势，重点推进未来制造、未来信息、未来材料、未来能源、未来空间和未来健康六大方向产业发展。打造未来产业瞭望站，利用人工智能、先进计算等技术精准识别和培育高潜能未来产业。
如今，在大洋中脊、板块构造边缘和板块内沉积盆地中，也都发现了广泛分布的氢气资源。 因此，自然界中氢气资源分布广，资源潜力巨大。自然界中氢气的成因机制在地质体中，氢气主要来自深部缺氧地层中。
8月15日上午，一辆福田欧辉城市客车缓缓停在福田加氢站安全岛前，加气员麻利地打开客车加气口，为车辆加注“第一枪燃料”——氢气。中国石油在京首座冬奥加氢站8月15日正式投运。
，有关事项通知如下：一、项目支持重点（一）支持打造柳州国际新能源汽车产业高地，围绕上汽通用五菱“一二五”工程、东风柳汽“龙行工程”等新能源汽车产业重点工程涉及的各类产品开发、产业化建设及改造项目。
在智能制造领域，在钢铁产业高价值品种钢发展政策支持下，柳钢取得产品升级项目贷等专项资金，加快打造汽车、新能源、船舶及海洋用钢、工业长材等中高端产品，加速向海图强，向优发展。
鼓励新能源汽车及其供应链企业高效利用全球创新资源，依法依规在海外设立研发中心，积极与国外研究机构、产业集群等建立战略合作关系，融入全球新能源汽车创新网络，提升我国新能源汽车设计、研发及工程技术等方面的创新能力
与此同时，新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续，行业“内卷”加剧，这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
在具体氢能发展路径上,南沙区副区长孙勇表示,建成广州氢能产业发展枢纽的规划将由近期的政策驱动向中期的技术驱动转变,最终实现具备国际领先水平的氢能产业高地。
据柳州市统计局发布的《柳州市2023年国民经济和社会发展统计公报》显示，2023年，柳州全年货物进出口总额353.03亿元，同比有所增长。全年全市商务口径利用外资3546万美元，同比有所下降。
2020-05-29 08:01:38 上证报 作者： 陈其珏 中国石化新闻办5月28日宣布，中国石化广东石油分公司联手广州市黄埔区、广州开发区，打造氢能汽车应用发展基础设施先行区域的各项工作正在有序推进
自治区工业和信息化厅关于印发广西壮族自治区工业和信息化领域行政裁量权基准适用规定（试行）的通知桂工信规范〔2023〕10号各设区市工业和信息化局，各有关直属机构，厅机关各处室（局）：根据《国务院办公厅关于进一步规范行政裁量权基准制定和管理工作的意见
论坛上发布《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》(简称《白皮书2020》)指出，脱碳成为本轮氢能产业发展的第一驱动力，可再生能源制氢有望在2030年实现平价，完善低碳清洁氢政策体系是氢能助力碳中和的关键
该项目的投产，将进一步打破国内高端显示面板领域的ITO靶材长期被国外垄断的局面，消除ITO靶材对国外进口的依赖。
氢燃料电池，极有前景的清洁能源。今年，能源领域的国家队国家电投集团落子武汉，设立武汉绿动氢能能源技术有限公司(以下简称“武汉绿动公司”)，打造华中氢能产业基地。
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