2020-02-03 08:35:25 第一财经 作者： 李溯婉 当前特斯拉牵手宁德时代，首当其冲的是比亚迪，压力肯定会更大，比亚迪当务之急是怎么把电池事业真正的独立和拆分出来
为贯彻落实国家推进新型工业化重大产业决策部署以及《广西壮族自治区人民政府关于印发〈广西实施新一轮工业振兴三年行动的若干政策措施〉的通知》（桂政办发〔2024〕10号）等文件精神，坚持创新为要，进一步强化企业科技创新主体地位
（受访企业供图）为进一步释放市场活力、激发消费潜能，推动我市消费品以旧换新，连日来，各项促消费活动在我市开展，记者在走访销售商家时了解到，活动对汽车、家电销售带动作用明显。
本文系储能研究系列的第二篇，主要着眼于家庭储能市场。很多投资者对家庭储能市场(C端)或并不熟悉。目前，特斯拉、宁德时代、比亚迪以及本文聚焦的派能科技(SH:688063)，都是这一领域的潜在主导者。
如此一来，应用比亚迪电池的比亚迪新能源汽车就有着更大的利润空间，如果与宁德时代正面竞争，比亚迪甚至可以做到不通过电池来赚钱，仅仅通过整车赚钱即可。
日报消息（全媒体记者刘心蕊）5月9日，记者从市商务局获悉，我市于日前出台了《柳州市外商投资股权投资企业试点暂行办法》（以下简称《试点暂行办法》），旨在进一步推动柳州金融业高水平对外开放，拓展吸引外资方式
根据更能真实反映新车销量的新车交强险购买数的数据统计显示，在2022年4月的车型销量排行榜中，销量前十车型中，比亚迪占6席。因此在磷酸铁锂电池装机量方面，宁德时代更是直接被比亚迪反超。
日报南宁专电（特派全媒体记者李俊）6月16日，2024中国产业转移发展对接活动（广西）在南宁举行。我市积极组织参加活动，现场签约5个项目，总投资额139.87亿元。市长张壮参加有关活动。
中创新航是中国动力电池行业名副其实的一匹黑马，目前已经跃居国内第三大动力电池厂，市场排名仅次于宁德时代和比亚迪。这匹所向披靡的行业黑马，此番能否顺利闯关IPO ?
日报消息（全媒体记者李汶璟）5月16日，在广西（柳州）职业技能公共实训基地，科创中国——2024年“龙城人才周”之柳州新能源汽车“产才融合”创新合作发展交流对接活动举行。
相比宁德时代的数据，比亚迪旗下弗迪电池的外供进度则过于缓慢。据高工锂电统计，2021年，比亚迪电池对外配套企业不多，装机量外供比例仅为5.56%。
10月27日晚，宁德时代发布2021年第三季度报告。财报显示，宁德时代第三季度实现营收292.87亿元，同比增长130.73%;净利润32.67亿元，同比增长130.16%。
近期，宁德时代深陷舆论漩涡。市场流传着“宁德时代二号人物黄世霖近期疯狂减持套现”、“半年报可能会确认一季度发生的十余亿元的期货投资损失”、“比亚迪抢占市场份额”三则传闻，真真假假，谣言漫天。
近来，六氟磷酸锂价格持续暴涨，产品供不应求，比亚迪、宁德时代等龙头都坐不住了，纷纷开启了“疯抢”模式!01 疯狂的“老大”和“老二”比亚迪已经急红眼。
近来，六氟磷酸锂价格持续暴涨，产品供不应求，比亚迪、宁德时代等龙头都坐不住了，纷纷开启了“疯抢”模式!01 疯狂的“老大”和“老二”比亚迪已经急红眼。
2020-06-05 08:23:17 第一财经 作者： 李溯婉 [ 此前，比亚迪与宁德时代一直在电池布局上暗地里较量，但由于比亚迪的电池基本是自给自足，与宁德时代井水不犯河水
对于上述内容，10月26日，比亚迪表示，“不予置评”。比亚迪刀片电池今年以来，如以上网传比亚迪联络函所言，锂电池原材料价格不断上涨，且严重缺货，大部分材料厂家要求现金提货仍无法保证供应。
此前，在5月的业绩说明会上，曾毓群表示，宁德时代对特斯拉供货时间大概是今年下半年，并且供货不限于磷酸铁锂或者三元电池，具体供货产品取决于市场需求。
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