在近日举行的中国电动汽车百人会隆中论坛上，行业专家热议如何抓住融合生态带来的新机遇，形成科技创新、成果转化、产学研协同的创新体系，如何围绕实际应用终端，加强关键技术研发，制定切实可行的标准，打造自主安全可靠的产业链
2020-06-02 13:42:06 界面新闻比亚迪汽车工业有限公司与哥伦比亚当地汽车经销商MOTORES Y MAQUINAS S.A (以下简称Motorysa)签订合约，正式授权Motorysa
在动力电池领域方面，比亚迪和宁德时代虽然都有磷酸铁锂电池产品，但前者在一开始就已选择磷酸铁锂作为动力电池发展的主要路径，并在去年推出了新一代电池产品‘刀片电池’。
现代汽车氢燃料电池系统测试部主管Soonil Jeon表示，从2024年开始，该新工厂每年将能够生产超过10万套燃料电池系统，包括燃料电池堆和动力控制模块。
蔚来汽车方面表示，研发实验室旨在探索锂离子电芯和电池包在不同温度、拉力、湿度等物理实验条件下，电芯及电池包的充放电性能、温度性能、安全性能等，探索电芯材料理化性质、配比、改性情况、注液优化条件、电池包装配优化条件等
北极星储能网获悉，7月3日，比亚迪披露6月产销情况。比亚迪6月新能源汽车销量134036辆;上半年累计销量641350辆，同比增长314.90%。
光伏产业发展分析根据清华大学气候变化与可持续发展研究院，我国“十四五”规划力争实现“碳达峰”目标;非化石能源比重达到20%左右，能源消费总量控制在55亿TCE(单位产值能耗，全称：tonofstandardcoalequivalent
北京时间10月25日，A股新能源的两大代表企业，比亚迪和宁德时代股价双双创下历史新高，宁王(宁德时代自从破万亿市值就被业内戏称称王了)盘中股价625.16元，收盘610.77元，比亚迪盘中318.65元
在该份公告中比亚迪表示，“补贴款将提升公司现金流水平，有助于加快公司应收账款周转，降低财务费用及公司资产负债率。”作为我国“新能源汽车引领者”，一直以来比亚迪收到的新能源补贴额度都排在全国前列。
比亚迪2021年，比亚迪将再次登顶中国新能源销量冠军宝座。2013-2020年，比亚迪连续八年位居中国新能源汽车销量冠军。今年比亚迪凭借插混DM-i车型，在插混车型市场风生水起。
2019-05-13 08:52:24 新京报 作者： 孙晓萌 5月10日，比亚迪发布的4月销量快报显示：今年4月份公司新能源汽车销售2.4万辆，同比增长超过70%；1月至4月累计销售约
近期，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety为验证CTB技术对电动车安全性的意义，选择了比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验。
目前，比亚迪销量大涨与品牌向上突破紧密关联，比亚迪汽车单车平均售价突破15万元，呈现量价齐升的良好态势。随着DM-i车型产能的逐步释放，未来比亚迪汽车销量有望再创新高。
具体来看，5月份中比亚迪插电式混合动力车型月销首次破万，达到12,970辆，较去年同期暴增458.33%，环比上一月8,920辆激增45.4%。
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