肇庆工厂是小鹏汽车全球首个自建的整车生产基地，被列为广东省2020年重点建设项目之一。这意味着小鹏汽车成为从自主研发到生产制造，再到销售运营以及售后服务保障的全链条先行者。
相比之下，补贴退坡对插电式混动车型的影响没有纯电动汽车大。如比亚迪(53.490, 0.72, 1.36%)秦Pro DM，新政实施后，补贴后售价涨幅约为10%。
图片加载中…观众在泰国曼谷国际车展上参观欧拉好猫GT汽车。新华社记者 王腾 摄近年来，除了已在泰国汽车市场深耕10年的上汽名爵，长城汽车、比亚迪、哪吒等中国车企也纷纷赴泰开拓市场。
据“中汽协会数据”微信公众号17日消息，中国汽车工业协会统计分析，2022年10月，汽车出口创新高。2022年10月，汽车企业出口达到33.7万辆，环比增长12.3%，同比增长46%。
1月21日，比亚迪汽车官方发布关于车型价格调整说明，称因为原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等因素影响，其将于2月1日起对旗下新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等。
而随着2019年新能源汽车补贴政策于6月25日结束“过渡期”,新能源汽车补贴准入门槛提高,补贴也出现较大幅度“退坡”,7月新能源汽车市场同比、环比分别下降4.7%和47.5%,加上随后的8月到11月,新能源汽车销量连续
如今，能量密度虽低，但安全性高的磷酸铁锂电池开始反击……2月磷酸铁锂装车量同比增长28倍中国汽车工业协会3月11日披露的2月动力电池月度信息显示，2月，中国动力电池装车量5.6GWh，同比上升832.9%
2020-06-03 10:31:57 腾讯汽车 作者： 天宝 据彭博社报道，面对当下电动汽车市场现状，美国国内相关各方，包括电动汽车制造商、充电设施供应商、公用事业公司等等都在要求或者已经对电动汽车的基础设施进行调整改进
2020年上半年上述企业营业收入合计3757.94亿元，同比增长7%，净利润176.53亿元，同比下降9.98%。
汽车产业增加值同比增长7.8%、固定资产投资同比增长28.1%、社会消费品零售总额同比增长14.0%……近日发布的吉林省一季度经济数据中，汽车、投资、消费等多项主要经济指标表现亮眼。
奥迪的目标是随着电动汽车比例的增加，增加奥迪合作伙伴使用可再生能源中产生的电力的比例。第一个项目是德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州的太阳能公园项目，该项目目前正与德国公用事业公司 RWE 合作开发。
比亚迪(002594.SZ)和国轩高科(002074.SZ)分别以10.76 GWh、3.31 GWh的装机，位居第二、第三位，“复制”了2018年的排位。
回首我国新能源汽车发展历程，财税政策起到了“四两拨千斤”的推动作用，百亿补贴孕育出万亿强国产业。本次补贴退出，既是“断奶”也是行冠礼，新能源汽车将真正进入市场成熟期，迈入电车与油车赤身肉搏的新阶段。
更重要的是，电动汽车成熟的是行业，车企并不成熟。按照乘联会的数据，9月国内新能源汽车销量超过五万的只有两家，即特斯拉月销77613，比亚迪月销191237，月销超过1万的也仅有13家而已。
“退补”的消息，也带动新能源汽车市场迎来一小波消费热潮。十多年来，财政补贴政策曾为新能源汽车行业的发展立下汗马功劳，但目前“国补”的作用已经大幅降低，大部分车型补贴占比不足10%。
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