今年一季度，宁德时代净利润达10.47亿，同比大增153.4%。吸金能力已经超过第二大动力电池供应商比亚迪，今年一季度，比亚迪净利润为7.50亿，但主要利润来源为新能源汽车整车销量。
2021-01-29 09:29:47 OFweek2021年才刚刚开始，电动汽车就传来“大利好”，不仅在续航里程方面得到重大突破，不少车企宣称续航达到1000km，比亚迪董事长王传福还表示，
2019-05-14 10:57:23 新华社5月13日 从中国汽车工业协会了解到，4月份我国汽车产销完成205.2万辆和198.05万辆，同比下降14.45%和14.61%。
在电动汽车中概股中，最引人瞩目的可能就是蔚来汽车，截至11月27日，其今年以来的股价涨幅已经达到1235.57%，市值已经达到731亿美元，这已经远远超过了奔驰母公司戴姆勒的市值，后者只有573亿美元左右
为了确保在接下来5年冲刺电动汽车销售时，不会受到供应链短缺影响，大众汽车更是一口气宣布了三纸电池供应商合约，与Umicore、24M Technologies、Vulcan Energy Resources
4月10日，乘联会发布3月份全国乘用车市场分析报告。3月乘用车市场零售达158.7万辆，同比增长0.3%，零售情况偏弱。其中，新能源乘用车销量达54.3万辆，同比增长21.9%，保持较好的增长态势。
2020-04-20 10:53:50 电缆网国际市场研究机构Technavio表示，2020年至2024年，电动汽车充电基础设施市场规模有望增长176.4亿美元，在预测期内，电动汽车充电基础设施市场的复合年增长率为
9 月的第一天，小米汽车有限公司注册成立，注册资金 100 亿，法人由雷军亲任。这意味着，在宣布造车 5 个月后，小米造车有了名正言顺的主体，同时说明造车团队也已初步建立完成。
广汽新能源与广汽丰田在政府补贴之外，又额外自行补贴，尽量给到消费者最大的优惠;比亚迪(57.960， 0.27， 0.47%)在拿到专项资金后，也继续推动今年的推新计划……然而，全国的新能源汽车产销增速在
二手燃油车较好卖公开数据显示，二手燃油车“上架”后，当月实现成交的比例超过40%，绝大多数二手燃油车都可以在两个月内完成交易，但新能源二手车“上架”后，当月出售的比例还不足10%。
黄希鸣对记者表示，因为技术实力不错，黄希鸣所在的公司很快在国内站稳了脚跟，先后接到上汽荣威550和长安福特嘉年华两个大项目，并收获了不错的净利润。每个汽车行业的人都有造车梦。
多数车企无法完成年终目标，比亚迪霸榜热销车型从交付量来看，比亚迪的交付量表现亮眼，2022年12月新能源汽车销量为23.52万辆，上年同期9.39万辆;2022年全年销量为186.35万辆，同比增长208.64%
01盈利或许只是昙花一现上周，理想汽车发布了2020年第四季度财报及全年财报，根据财报显示，理想汽车四季度总营收41.47亿元，季度净利润为1.08亿元，上一季度为净亏损1.07亿元，理想汽车首次实现季度净利润为正
A：电池库存量远超装车量，暂对车价没影响预估业内约有一个月的电池库存量记者走访多家新能源汽车销售门店留意到，除了特斯拉近期针对个别车型调价外，当前市场上多款纯电动汽车价格没有大幅变动。
从比亚迪电动车相继登陆欧美国家，到如今爱驰批量登陆欧洲;从传统车企新能源产品发力成熟市场，到如今造车新势力在全球开始崭露头角，这说明了中国新能源汽车经过10多年的培育，已经具备了走向全球的实力。
同时，与新能源汽车相生相伴的动力电池行业，装机量也受到波及。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布数据显示，今年11月我国动力电池装机量为6.3GWh，同比下降25.9%。
面对新能源汽车产业发展浪潮，璧山区在今年初还提出了新的目标：到2025年，新能源汽车产业产值迈过千亿元大关，建成具有鲜明辨识度和全国影响力的新能源汽车核心零部件产业基地。
这一年，特斯拉一骑绝尘，2021年全球销量逼近百万大关，以93.6万辆的交付成绩再度刷新纪录;自2019年被特斯拉夺走全球新能源销冠宝座后，比亚迪牢牢瞄准国内新能源车擂主的头衔，2021年有望继续蝉联国内新能源汽车销冠
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