根据当时产能规划，计划在2016年为全球5万辆电动车配套，到2020年产能将扩增至为20万辆电动车配套。在中国市场上，宁德时代、比亚迪并未进入LG动力电池的视线当中。此时，宁德时代刚刚从ALT剥离。
近日，有消息爆出比亚迪全新研发的固态锂电池在重庆生产即将装车试验，该项目由欧阳明高院士牵头，另有三位院士顾问一同参与了比亚迪全固态锂电池的研发工作，标准的国家级重点项目，它相比液态电池有哪些不同呢?
有人猜测雷军是来找比亚迪谈代工合作，因为小米手机跟电视都是找了这样一条路子，自己研发不生产。另外目前蔚来汽车也是找江淮汽车代工生产的。
6月国内动力电池装车量前15名的企业名单中，宁德时代以49.60%的占比稳居第1，比亚迪排名第2、LG新能源排名第3。
“‘刀片电池’将率先搭载在比亚迪全新王朝系列车型汉EV车型上，预计将于今年6月上市，新车综合续航里程将超600公里。”比亚迪董事长兼总裁王传福表示。
宁德时代市占率进一步提升达到34.1%，与LG、松下的差距越拉越大，其一家独大的局面即将形成。比亚迪紧逼松下，有望在年内超越松下跻身前三。
新型1米 VLF 电池的独特架构将进一步提高能量密度——达到约250 Wh/kg。ACE 的技术将降低电池成本并增加电动汽车续航里程——这对电动汽车制造商和驾驶员都很重要。
伴随新能源车市场渗透率高速增长，新能源汽车保有量将大幅增加，交通安全事故的风险也将相应上升，动力电池的安全问题至关重要。4月7日晚，比亚迪在重庆举行新车发布会。
碳酸锂价格的疯狂上涨，已经引发了行业抵制，有报道称，包括宁德时代和比亚迪在内的国内电池巨头，已经“揭竿而起”。传言作为动力电池老大，宁德时代曾放言：若碳酸锂价格涨到47万元/吨价格以上将不再接单。
不久前，比亚迪汽车官方发布了一条车价调整说明，对旗下王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等，此次价格调整将于2月1日起生效，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响
比亚迪相关人士昨日告诉记者，刀片电池自去年发布后，先后在比亚迪汉纯电车型和比亚迪秦等系列车型搭载使用。此次发布商用方案，也吸引了国内外多家车企前来合作，目前正在洽谈中。
有知情人士告诉36氪，宁德时代钠离子电池将搭载于奇瑞汽车新能源品牌iCAR的首款新车，“采用钠离子电池和锂离子电池混装方案”，而该车预计今年四季度上市。
近期，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety为验证CTB技术对电动车安全性的意义，选择了比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验。
比亚迪(002594)近期接受投资者调研时称，刀片电池会用在商用车上，第四届LTA-UITP新加坡国际交通大会暨展览会(SITCE)上，比亚迪携新加坡第一辆刀片电池巴士亮相展会。
IT之家8 月 11 日消息 据财联社，中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，7月份国内动力电池企业装车量前 5 名有：宁德时代(50.1%)、比亚迪(16.8%)、中航锂电(6.8%)、国轩高科(5.5%
2021-02-05 08:32:31 新浪财经1月份，比亚迪全系实现销量42094辆，同比增长68%。其中，新能源车销售19871辆，同比增长183.1%。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
