就总体政策而言，欧洲推出的“欧盟清洁能源方案”可能等同于美国“绿色新政”。而Corentin Baschet认为还是有一些主要区别。为什么欧洲的太阳能+储能项目不能像美国那样达到创记录的部署水平?
中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高院士认为，现阶段国内的新能源汽车市场正处在行业调整期，但市场不会一直这么消极。未来10年，插电式混合动力汽车将会处于上升期，5年后将会达到高峰。
Renewables在宣布从其身处困境的工业母公司Gruppo Industriale Maccaferri处收购Enerray的O&M与工程、采购及施工活动时表示，增加清洁能源投资将使意大利的太阳能发电容量从目前的
2019-11-06 08:11:24 国际能源网近日，荷兰环境评估署(Netherlands Environmental Assessment Agency)预计，到明年年底，荷兰的太阳能装机容量将再增加
如果欧洲人实施各自的国家能源和气候计划，则可持续能源将主导电力市场。实际上，欧洲似乎有望实现既定目标。一些预测表明，英国在超越其目标方面处于领先地位，而法国似乎落后最大。
太阳能光伏技术的发展就是先例——中欧制造业的竞争推动太阳能技术价格大降，改变了该技术的经济可行性，为今天这项技术的全球推广和很多国家可再生目标的实现铺平了道路。”
中科院院士、清华大学教授欧阳明高如此评价。新产品强调安全多于续航比亚迪透露，搭载“刀片电池”的新能源汽车续航里程可达600公里，将于今年6月投产上市。
12月5日，阳光电源在接受调研时表示，全球储能市场今年预计50GWh，明年预计超过100GWh，增长100%左右。储能市场保持高增长，其中户储装机至少翻倍，如果考虑到渠道铺货，户储发货量会更多。
目前，随着欧美、东南亚和拉丁美洲地区的疫情扩散，分析机构普遍对二季度海外光伏市场持悲观预期，并且目前看来并没有明显迹象表明三季度和四季度会有市场反弹情况。
新的关税也明显高于去年夏天大多数投资者所担心的，当时“新政”新闻首次爆发。延长购电协议(PPA)为了弥补较低的FIT，YPEKA允许可再生能源生产商将其PPA用LAGIE延长五年。
欧盟理事会当天在一份声明中说，根据这项法规，从2030年到2034年，新的燃油轿车和小型客货车的二氧化碳排放量将比2021年分别减少55%和50%，到2035年都减至零。
图片来源：欧洲光伏产业协会《2022年-2026年欧洲户储市场展望》欧洲户储市场的另一显著变化，是竞争更加激烈。光伏逆变器厂商是重要的新晋力量。
据新华社电 地中海地区的9个欧盟成员国能源部长5月18日在马耳他首都瓦莱塔举行会议，同意建立地中海绿色能源枢纽，以加快欧盟实现脱碳、能源独立的步伐。
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