当然，还有续航里程焦虑、电动车安全、二手车保值率等消费信心因素……本报记者在北京走访的三家新能源汽车4S店的销售均表示，购车指标没有了是销量下滑最主要的原因。
当前，一些地方之所以“喜新厌旧”，主要原因是传统产业转型升级路径还不明朗，不仅需要投入较大的人力、物力和财力，还需综合考虑能耗、环保、土地等制约因素。
连日来，在内蒙古乌海高新技术产业开发区低碳产业园内，华恒能源科技有限公司新型材料产业链一体化项目施工现场一片忙碌，工人们抢抓工期，为10月份一期项目聚四亚甲基醚二醇试生产做准备。
2021-02-07 09:42:38 高工锂电 作者： 欧杨宇 根据上市公司公告及公开资料梳理，宁德时代目前已规划 8 大主要自建生产基地，合计电池规划产能(含PACK
2020-04-29 09:13:35 中国能源报 作者： 张金梦 新能源汽车正在使用公共充电桩充电公共充电桩充电位被燃油车占用上海市在推动新能源汽车发展方面连年交出高分答卷
在采访中，东风柳汽进出口公司总经理程源始终透出决胜海外的雄心：“欧洲电动汽车虽说渗透率高，但价格也高且续航能力并不强，我们的产品有一定的竞争力。”显然，这并不是东风柳汽第一次通过阿里巴巴国际站出海。
黄河流域水土保持率从1990年的41.49%、2020年的66.94%提高到2021年的67.37%，其中黄土高原地区2021年水土保持率63.89%。
聚焦群众办事遇到的热点堵点，相继推出惠民便企措施；大力推进“一窗受理、集成服务”改革；打造智慧“微型警务室”，主动排查土地纠纷、邻里纠纷、物业纠纷、治安纠纷等矛盾苗头并及时化解……在柳东新区，群众的那些烦心事正在一件一件得到解决
按这个规模计算，现有的长管拖车运氢方式可能不再适用，我们需要考虑更先进的管道运输方式。”中国钢研科技集团的一位负责人在日前召开的氢燃料电池及加氢站设备发展论坛上作出上述判断。
2019-10-21 08:08:54 华夏时报 作者： 翟亚男 继9月发布的《交通强国建设纲要》里特别提到“加强加氢设施建设”以来，我国的氢能源汽车及相关产业发展热情空前高涨
日报消息（记者荣瑶）视觉识别系统、金属制品3D打印、5G-AR、激光清洗、孪生数据平台……近日，广西汽车集团所属公司柳州五菱汽车科技有限公司携自主研发的装备亮相在南宁举办的2020年全球高精新特展览会，
所以这里不再讨论非技术成本与运维成本。当然非技术成本也有降低空间。我们分解下建设成本中的各部分细分成本，这样我们就可以大概的估算“降本增效”部分为光伏投资成本带来的成本下降空间。
上海市经信委副主任张建明表示，为更好的发展燃料电池汽车，上海作了以下工作：一聚焦燃料电池汽车核心技术的研发攻关，产业链强链补链;二超前布局基础设施，加快推广燃料电池汽车，实现优势创新企业集聚。
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