在欧阳明高看来，氢能能够将可再生能源大规模长周期储存、用途广泛，氢能战略的必要性没有问题，但现实的技术、经济性是全球面对的共同挑战，出路在于创新。
60多年前，新中国第一辆汽车在这里诞生；如今，民族品牌“红旗”在此焕发新生。 在高质量发展新要求之下，长春向建设世界一流国际汽车城努力奋进，谋划将汽车打造成万亿级产业集群。
2020-05-09 13:39:54 新华社 作者： 陶明 5月8日，国网四川电力送变电建设有限公司员工在秦岭腹地的镇安县段高空安装间隔棒。
大会聚焦推进绿色生态、可持续发展，携手全球产业链共同倡导绿色、低碳、循环、可持续的发展方式，共同构建新能源产业命运共同体。
2021-01-15 13:21:19 地热能在线为加快推动《大同盆地重点地区深部高温地热资源详查》专项工作，山西省地勘局局党委委员、总工程师王润福到山西第一水文大队调研指导并召开座谈会，目前示范电站设计已完成项目招标
分析人士认为，德国政府此举将进一步引导市场需求，促进消费从传统高油耗车型向经济型、新能源车型转变。新草案规定，对碳排放量在每公里195克以上的机动车，每超出1克征收4欧元的附加税。
目前，其高纯晶硅产能超过8万吨，单月出货量逾8000吨。通威股份对界面新闻表示：“永祥股份其他厂区产能暂未受到影响，剩余6万吨高纯晶硅产能保持满产运行。”
三季度发电量同比大幅增长21.7%，推动盈利表现强劲。分电站来看，三季度三峡和溪洛渡发电量同比增长38.4%和16.4%，主要是因为来水偏丰分别49.3%和35.3%。
日前在京闭幕的中国电动汽车百人会论坛(2020)上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，2019年被称作中国氢能产业的元年，在“氢能热”的当下，需要明确氢能及氢燃料电池的定位。
欧阳明高指出，新能源汽车正在从产业化初期“两头挤”的推进战略——即从大客车和微型车两头推动逐步挤入中间轿车市场，转向“从高端和经济型电动车挤入中间性价比车型市场”的新的“两头挤”格局。
为帮助柳州市企业提升人效管理，克服新形势下企业的用工难，用工成本高等问题，激活员工工作潜能，进一步解放生产力，帮助企业实现用工重塑，优化企业结构，激发企业发展的内在动力。
加大充电设施建设力度，建设结构完善的城市充电网络、便捷高效的城际充电网络、互联互通的城市群都市圈充电网络，向农村地区倾斜；加强企业联动，打造车、桩、网智慧融合创新平台；提升智能化水平，推动各类充电设施互联互通
重庆主推六招助力中小企业数字化转型重庆市经济和信息化委员会近日印发《关于加快推动中小企业数字化转型工作的通知》，提出到2025年，力争引育50家优质中小企业数字化转型服务商并形成专业服务商“资源池”；推广
（通讯员 胡春）当前新冠肺炎疫情还在全球蔓延，全球原材料价格上涨，供应链管理压力巨大，企业制造成本高涨，在产品价格不变的情况下，企业如何能够持续健康稳定发展，成了对企业的现实考验。
其中，广东省内东莞、惠州、江门、中山、汕头、肇庆、清远、阳江、梅州、揭阳、潮州、云浮等12市统调负荷纷纷创历史新高。《南方日报》报道称，这主要受复工复产复商复市的扎实推进，以及高温天气的助推影响。
广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发广西推动融资担保行业高质量发展十条措施的通知桂政办发〔2021〕45号各市、县人民政府，自治区人民政府各组成部门、各直属机构：《广西推动融资担保行业高质量发展十条措施
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