此外，2020年全球天然气产量同比增长1.0%，远低于上年3.4%的增速，其中，液化天然气贸易增速大幅放缓，欧美和东北亚等主要天然气市场中的液化天然气价格创历史新低。
以下是本期内容(9月13-18日)：■欧洲计划新增1000辆氢燃料电池公交车于今年6月份成立的H2Bus联盟目前正在以具备商业竞争力的价格在欧洲部署1,000辆氢能燃料电池公共汽车以及配套基础设施。
这一收入达97亿欧元(合105亿美元)的石油买家集团部分由国家所有。集团将为Kozani附近的光伏电站投资1.3亿欧元(合1.407亿美元)，Kozani距首都雅典西北部6小时车程。
为了促进加氢站的可持续生产，阿姆斯特丹市政府一次性拨款50万欧元。市政府还计划在垃圾车上安装氢燃料电池发动机。首批6辆垃圾车将于2020年投入使用。
21 科技日报 作者： 李山 2019年，应对气候变化是德国最热的议题之一，默克尔主导的“气候内阁”达成了“退煤”共识，通过了扶持退煤地区发展的《结构强化法》草案，推动欧盟到
由中关村储能产业技术联盟、国网安徽省电力有限公司、杭州高特电子设备股份有限公司、安徽中科久安新能源有限公司共同协办，以及中国能源网、储能100人、新能荟、腾讯新闻、今日头条、凤凰网等媒体参与。
2021-03-31 07:56:20 伍德麦肯兹WoodMac伍德麦肯兹预计，至2029 年，全球海上风电运营成本(OPEX)将以每年 16 %的速度增长至 100 亿欧元。
欧洲：排放新规发威 电动车市火热2019年，欧洲接替中国，成为推动全球新能源车市实现增长的主要动力。EV Sales的数据显示，2019年，欧洲电动汽车销量为56.4万辆，同比增长46%。
而欧洲市场电动汽车今年开始发力。LG化学，三星SDI等动力电池企业很早就在欧洲布局，宁德时代、比亚迪、孚能科技等国内动力电池企业在欧洲的布局普遍晚于韩国企业。
噪音污染已导致欧盟每年有12000人过早死亡，并影响1/5的欧盟公民。全球许多城市的噪音都超过了可接受的噪音水平，包括阿尔及尔、曼谷、大马士革、达卡、胡志明市伊巴丹、伊斯兰堡和纽约。
欧洲知名可再生能源公司伊维尔德罗拉电力公司可持续能源业务主管哈维尔·比特里·索劳恩说，公司计划“在2025年底前将我们的全球太阳能装机容量增加一倍以上，达到10.6吉瓦”。
记者29日从国家能源局了解到，截至目前，我国风电并网装机容量达到30015万千瓦，突破3亿千瓦大关，较2016年底实现翻番，是2020年底欧盟风电总装机的1.4倍、是美国的2.6倍，已连续12年稳居全球第一
周三(12月23日)，纽约尾盘，美元指数跌0.32%报90.3475，终结三连涨;非美货币集体上涨，欧元兑美元涨0.2%报1.2187，英镑兑美元涨1%报1.3499，澳元兑美元涨0.72%报0.7578
为了降低对煤炭严重依赖并实现能源来源多样化,波兰政府早在2005年就着手引进核电技术,但随着欧洲部分国家核电项目成本增加、建设拖延,波政界对核电的信心下降,原计划2020年前后投产的国内首座核电站,时至今日仍然未能解决筹资
碳中和进程中，欧盟最为积极，欲建设首个碳中和大陆。2019年12月，欧盟委员会正式发布《欧洲绿色协议》，提出到2030年温室气体排放量在1990年基础上减少50%～55%，到2050年实现碳中和目标。
LG新能源周三重申了在五年内将北美市场收入提高两倍的目标，并预计到2030年，北美电动汽车市场的复合年增长率将达到33%，高于欧洲和中国的26%和17%。
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