欧盟（EU）2019年制定了同样的目标，日本也终于开始奋起直追。为了达到国际公约的高标准，日本将被迫进行产业结构转型。预计菅义伟将会在施政演说中表示，到2050年将总体排放量降为零，力争实现脱碳社会。
继80亿欧元汽车计划和180亿欧元旅游计划后，法国政府于9日推出约150亿欧元的航空业支持计划，通过四方面举措提供援助。首先是优先保障就业，尽可能避免裁员。
另据外界报道，德国政府计划自2020年开始的5年中将电动汽车购车补贴提高一半，补贴从现在的每辆3000欧元提高至4500欧元，对于售价超过4万欧元的车型补贴将提高至5000欧元。
•挪威e-fuel使用100％可再生电力从CO2和水中产生可再生燃料•位于Porsgrunn的Herøya，第一家工厂的产量将足以将挪威前五大国内航空路线的二氧化碳排放量减少一半总部位于奥斯陆的新欧洲工业联盟
2020-03-13 09:10:38 中关村储能产业技术联盟 作者： CNESA编译 奥地利3月11日消息，奥地利政府宣布启动一项3600万欧元的优惠计划，用于支持小型太阳能
信息来源：广东省应对技术性贸易壁垒信息平台2022年12月9日，欧盟理事会和欧洲议会就《欧盟电池与废电池法规》(下称《新电池法》)达成临时协议。这是全球首个针对电池全生命周期进行规范的法律文件。
西门子能源和西门子歌美飒之间的合作旨在集成双方的技术，从而制造可以商用的产品，两家公司计划投入1.2亿欧元(1.46亿美元)。去年西门子能源刚刚从母公司西门子被剥离出来。
进军欧盟的突破口2017年，国家能源集团与希腊能源巨头企业科佩鲁佐斯集团签署协议，收购旗下4个风电场75%的权益，科佩鲁佐斯集团则保留25%股权。自此，希腊风电领域向中国企业敞开投资大门。
导读：据了解，将于 2022 年 1 月 1 日实施的《欧盟电池新法》中要求：到 2030 年，电池生产中钴 、 镍 、 锂 的再生材料使用量占比不得低于 12% 、 4% 、 4% ;到 2035 年
欧洲持续加码碳排放政策，今年公布的计划提出到2030年汽车二氧化碳排放较2021年将减少55%，如果不发展新能源汽车，全球汽车产业将很难达到各国碳达峰、碳中和的目标。
俞经民介绍，此前纯电动车型名爵EZS也已在海外上市，短短几个月时间，就进入了英国、荷兰、挪威等欧洲市场，而且拿到了大量的车辆订单。
2020-03-17 09:22:12 中关村储能产业技术联盟 作者： CNESA编译 3月13日消息，德国储能协会BVES与咨询公司TeamConsult合作的年度市场更新中提到
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