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特斯拉出现严重亏损:2019年一季度净亏7.02亿美元

在去实现过季度盈利之后,又一次陷入困境,现严重亏损。马斯克表示,会力挽狂澜,在今底之前抹平亏损。同时,特斯拉将推自营汽车保险业务,增加盈利点。

2019-04-28

反观:光伏玻璃价格“狂涨”,透明背板的市场契机到了?

虽然从二季度硅片涨价事件开始,部分头部组件企业就了“产业链一体化”的观点,在上游电池片、硅片等环节发力、扩产能,力求打破因各别环节涨价带来的发展掣肘问题。

2020-10-27

人大代表刘汉元:加快碳中和进程 筑牢我国能源安全体系

,落实可再生能源保障性收购和优先上网政策,优化储能发展模式、保障可再生能源有效消纳等方面合理建议。

2021-03-03

东风公司2023年瞄准6大方向实现突破

东风柳汽乘用车实现销量12.2万辆,口同比增长180%。易捷特公司和东创紫联公司积极稳产保供扩能,完成产销9.9万辆。东风日产启辰产品和服务持续升级,销量10.09万辆,同比增长24.6%。  

2023-01-11

光伏之殇:中美贸易“纠葛”重灾区

并于2012大幅高了从中国进口的太阳能板与太阳能电池产品的关税,征收高达34%至47%。

2021-11-29

空气能悄然走进千家万户

—广东省空气能检测中心底有望试运营2019-09-16 07:51:52 经济日报说到清洁能源,很多人会想到风能、水能、太阳能。

2019-09-16

气候谈判未达预期 联合国呼吁不要放弃

2019-12-19 08:04:25 中国科学报   作者: 徐晓蕾  联合国秘书长发言人迪雅里克12月16日说,2019联合国气候变化大会结果不尽如人意,但当前不应考虑放弃

2019-12-19

打造“5G+工业互联网”升级版

近日,国际电信联如期完成《IMT面向2030及未来发展的框架和总体目标建议书》,了6G的典型场景及能力指标体系,认为6G在5G三大典型场景基础上将实现进一步增强和扩展。  

2023-07-26

“宁王”坐不住了,麒麟电池刚发布不久又在研发新电池?

将于明正式量产发布。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比4680系统升13%,同时实现了续航、快充、安全、寿命、效率及低温性能的全面升。麒麟电池将于明正式量产发布。

2022-07-14

EOS的锌电池有潜力成为市场上成本最低的电池

Bryt Energy与固定式储能公司Connected Energy(目前专门从事重新利用电动汽车电池开发ESS)表示,它将与Eos合作推具有成本竞争力的锌混合动力电池系统,用于英国商用和工业(C&

2019-06-24

区块链+无人驾驶+换电 协鑫能科布局智能商用车换电

20218月15日,协鑫能科发布公告,公司与杭州趣链科技有限公司、上西井信息科技有限公司签署战略合作框架协议。

2021-08-16

安全性会成为氢能的掣肘吗?

两会,氢能首次被写入《政府工作报告》,并“推动充电、加氢等设施建设”。

2019-04-25

智己汽车:为何与特斯拉、蔚来完全不同?

过去10,上汽集团市场地位在全球范围内持续升,目前仍是国内综合实力最强的汽车集团。

2020-12-03

达信中国CEO李铭:助力“双碳”目标,保险大有可为

例如,日本政府可能会停止供为外建设燃煤电厂的融资和其他支持措施;印尼则表示,最终将逐步淘汰煤炭的使用,并计划引入碳排放税。

2021-09-07

福建省拟2020年启动大型储能电站试点项目建设

2020-07-27 14:10:45 电池联日前,为有效应对疫情对产业的冲击,加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展,福建工信厅、发改委、科技厅等10个省主管部门联合发布了《进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动

2020-07-27

中环股份光伏+半导体比翼双飞 上半年扣非净利大增208.2%超预期

关于中环股份据公开资料,中环股份目前是全球第一大的光伏级单晶硅片货商、全球最大的高效N型光伏级单晶硅片制造商和货商,同时,中环股份还是全球最大的叠瓦组件生产商。

2021-08-09

风电运维市场体量不断增大 智慧运维助力未来风电

自2008首次在北京举办以来,已连续举办11届,成为北京金秋十月国内外风电行业争相参与的度盛会。CWP2019进一步加强了大会的国际化特色,组织了20余场精彩论坛和各类活动。

2019-10-25

如何正确看待储能产业倒春寒?

12月5日,中国能源研究会储能专委会、中关村储能产业技术联联合承办的中国能源研究会会2019——储能分论坛在北京召开,论坛以“构建储能高效发展新模式”为主题,邀请了国家能源局、国家电网、中国科学院、

2019-12-10

多项政策协助2020年氢燃料汽车打破瓶颈

日前,工信部在《新能源汽车产业发展规划(2021—2035)》中也明确“燃料电池汽车实现商业化应用”的目标,指以纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车作为“三纵”的新能源汽车研发布局,明确要有序推进氢燃料供给体系建设

2020-01-09
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