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海上风正进入“负补贴”时代?

业界普遍认为,继“零补贴”海上风项目后,“财务竞标”又进入海上风招标条款,预示着海上风或已经进入“负补贴”时代。

2022-01-11

价还要“涨涨涨”

8月19日,据百川盈孚数据,工业级、级碳酸价格全面突破10万元/吨大关。

2021-08-23

8国和盟决定2030年波罗的海风产能增6倍

8国的国家元首或政府首脑及盟领导人,30日在丹麦首相官邸马林堡召开波罗的海能源峰会并签署“马林堡宣言”,同意加强能源安全和海上风合作,计划在2030年将由其掌控的波罗的海地区海上风装机容量从目前的

2022-09-14

到2024年太阳能光伏装机容量将超过250GW

2019-07-04 13:59:35 缆网根据Wood Mackenzie Power&Renewables的分析,预计未来三年将新增太阳能装置将增加一倍,到2024年将使装机容量超过

2019-07-04

动力 企业

2020-06-23 11:06:42 存能UPS中国厂家及企业如何参与未来竞争"大显身手"?

2020-06-23

13家车企或被处145亿元排放罚款

最新预测显示,2020年汽车行业将因难以达标排放标准而受到监管机构高达约340亿元的罚款,排名前13位的汽车制造商则将背上罚款145亿元(约合人民币1111亿元)。

2020-01-16

研报:光伏市场持续火爆 产业链海外布局值得关注

光伏市场持续火爆从国内出口来看,海外需求的旺盛主要来自于市场和拉美市场。

2022-05-26

储能装机增速放缓

根据该报告统计的数据,2019年,用户侧储能装机增仍保持快速增长,但网侧储能项目装机增速明显放缓,因此总体上看,新增储能装机量远不及预期。

2020-04-08

谁是磷酸铁之王?

占总产量50.3%,这意味着截至今年目前,磷酸铁产量已经超过三元

2021-07-14

中日韩动力“战火”从中国市场蔓延到全球

在墨柯看来,今年国内动车市场受疫情等因素影响大幅下滑,由此传导到上游,动力装车量跟随下降。而市场动汽车市场今年开始发力,销量迎来大幅增长。

2020-09-15

潘险锋:储能应用中离子安全问题的讨论

现在我就从另一个角度,来说一下,综合能源互联网应用中的主要及最重要的构件,离子以及离子如何选用来确保能源互联网安全正常的运行。我觉得,大家在能源互联网的应用中不要忽视安全问题。

2019-05-08

中国海上风到底要跟学什么?

在海上风行业涉入较早,开发经验丰富,具有先进的工程装备技术和成功的行业发展模式。对于的海上风经验,到底是“拿来主义”还是“参考借鉴”?

2019-09-17

2023―2027年,预计将新增风装机129GW

截至2022年年底,累计装机容量达到255GW,包括陆上风的225GW、海上风的30GW。盟二十七国的风累计装机容量为204GW。其中,陆上风为188GW,海上风为16GW。

2023-06-12

盟调查波兰9500万元援助LG化学厂扩建计划

2020-08-12 11:18:16 缆网盟国家援助监管机构已对波兰计划向LG化学提供9500万元(1.12亿美元)的援助以扩大其在该国的动汽车工厂的计划展开了深入调查,这令人怀疑该支持是否符合盟的规定

2020-08-12

特斯拉澳储能装机量提升50%

2019-11-25 09:49:51 高工近日,外媒报道称,特斯拉计划联合法国可再生能源公司Neoen将其在澳储能系统的装机量提升50%,预计提升后可达150MW。

2019-11-25

2020年中国出货量为143GWh 同比增长22%

尤其是下游应用市场爆发,有力地带动了市场的增长。根据高工产研研究所发布的《2021年中国行业调研分析报告》,我们对2020年的中国市场进行了全面梳理。

2021-03-26

原子能论坛发布核能制氢报告

政治环境作为《绿色协议》的一部分,盟委员会2020年发布了《盟氢能战略》。根据这项战略,将在盟各地大规模部署制氢设施,为各行业提供清洁能源。

2021-07-09

阳明高院士:动力要注重均衡发展

尤其是充的问题引发热失控。现在充控制慢慢会发展出一个很大的领域。因为充不仅仅是,也跟车、充机、充站有关,这是一个综合性的问题,也是一个重点领域。

2020-08-10

中国新能源汽车“抢滩”

是主要目的地中汽协副秘书长陈士华日前表示,据统计目前已有近10家中国车企向出口新能源汽车,中国新能源汽车已经占到新能源汽车总销量的10%。

2022-11-09

最大储能项目起火 安全讨论再升温

然而,大型储能站的安全问题却仍是一大难题。纽卡斯尔大学教授Paul Christensen统计的数据显示,2018年至今,全球已发生了38起因大型引发的火灾事故。

2021-08-10
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