全力以赴 推动核电重点项目复工建设在广西防城港核电二期项目现场,3000多名建设者坚守岗位,正在进行核岛筒体、各附属厂房和廊道施工,该项目是我国自主知识产权第三代核电技术“华龙一号”的首批示范工程,也是英国布拉德韦尔核电
全球各国都将新能源作为战略发展方向，全力推动汽车行业向低碳绿色转型。欧盟希望在2030年前将碳排放降低55%，美国在2030年的目标是新能源汽车占比达到50%。
该公司创始人托丁顿·哈珀称：我们计划在英国建立一个以客户为中心的全新充电区域网，让驾驶电动汽车比驾驶传统燃油汽车更便利，从而消除人们对电动汽车的焦虑。
一、文件制定背景为推动能源电子产业发展，从供给侧入手、在制造端发力、以硬科技为导向、以产业化为目标，助力实现碳达峰碳中和，经国务院同意，工业和信息化部等六部门于2023年1月5日印发了《关于推动能源电子产业发展的指导意见
5、铁路部门常态化每月开行一列中欧班列、两列中亚班列（中亚五国方向），助力广西制造产品走出国门。6、提前实行峰谷分时电价政策，执行时间从2022年6月1日提前至2022年4月1日。
2018年，74辆氢燃料电池公交车投入运营，计划2019年再增加100辆。2018年11月15日、16日，以“协同发展，推动能源革命”为主题的第一届“中国·张家口氢能与可再生能源论坛”在张家口举行。
预计到2021年底，天合光能电池总产能将达到35GW左右(其中210mm大尺寸电池产能占比超70%),组件总产能预计将达到50GW左右，“210组件龙头”地位进一步巩固。
2021年以来，电池级碳酸锂价格由1月初的5.15万元/吨上涨至11.3万元/吨，涨幅已近120%。在如此疯狂的行情推动之下，处于电动汽车最核心的动力电池行业势必将面临强大的洗牌压力。
此前，亿纬锂能曾与SKI合资建设20-25GWh动力电池产能。这意味着，在产业与资本领域，亿纬锂能与SKI展开了全面合作。长江商报记者发现，作为技术驱动型企业，亿纬锂能在研发方面的投入不菲。
各地加速氢能源政策支持今年3月15日,“推动加氢站建设”首次写入《政府工作报告》。3月28日,国家总理李克强在博鳌亚洲论坛中指出“加快发展人工智能、自动驾驶、氢能源等新兴产业”。
各地加速氢能源产业政策支持今年全国两会“推动加氢站建设”首次写入《政府工作报告》。3月28日，李克强总理在博鳌亚洲论坛中指出“加快发展人工智能、自动驾驶、氢能源等新兴产业”。
从国民经济统计体系看，我国已于2016年对研发支出核算方法进行了改革，将能够为所有者带来经济利益的R&D经费投入，不再作为中间投入而是作为固定资本形成计入GDP，进一步推动我国国民经济核算与国际标准的接轨
中国科学院院士欧阳明高在之前举办的中国电动汽车百人会上给出的原因：电池热失控引发自燃，“现在的电动车为追求高能量密度高续航，将电池中的隔膜厚度进行削减，给电池安全造成了一定的安全隐患，很容易造成热失控。
海上风电规划工作是融合了多专业技术、政策、相关诉求，并通过行业监管部门多轮滚动和互动而最终认可达成的行业目标，是行业发展的纲领性文件。海上风电与陆上风电建设不同，地质、水文、气象等基础资料匮乏。
培训项目以培育和输出专业高端地热人才为目标，立足中国、辐射东南亚，开展系统化、国际化地热专业培训，打造联合国大学地热学院中国分校，携手国内高等院校开展硕士、博士研究生培养，助力中国及亚洲地区地热开发利用技术的进步与发展
动力电池龙头宁德时代、中创新航等近期扎堆向上游供货商“预付款”，这种不寻常的现象，预示着2022年电池企业对隔膜的争夺将异常激烈。“下手慢的电池企业，很可能就买不到货。”
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
