徐猛也对《中国科学报》说，虽然国家已明确充电桩基础设施建设的产业地位，但是如果政府不能有效实施相应的配套辅助措施，例如推动小区、商场等停车位充电桩建设，完善场地审批、申报办理流程等具体辅助手段，要想真正实现充电桩的加速布局可能面临巨大挑战
调查：有业主想装装不上8月26日，南宁市西乡塘区某小区的业主陈先生打算购买一辆新能源汽车，他上网查询发现，安装充电桩除了需要准备相关材料，还要经过物管同意。
数据显示，截至11月18日，国家电网智慧车联网平台接入充电桩超过103万个，其中，国家电网自营充电桩14万个，个人充电桩38万个，接入公共充电设施超51万个，标志着国家电网在建立全国充电一张网道路上迈上了新征程
2020-11-23 08:15:13 新华社 作者： 刘羊旸 记者20日从国家电网获悉，国网智慧车联网平台已接入充电桩超过103万个，覆盖全国29个省份、273个城市
ChargePoint作为全球最早布局充电桩的公司之一，以不持有充电桩，仅提供运营和维护服务的轻资产模式，建立起覆盖北美、欧洲等地区的17个国家的充电网络。
一场由新能源汽车充电桩赋能的经济社会新变革图景即将展开。一头连接汽车强国战略，一头连接扩大内需战略，作为新基建的重要落子，充电桩正被赋予更深层次的意义。
日报消息（全媒体记者李俊）日前召开的市第十五届人大常委会第二十一次会议，听取和审议市政府关于推进新时代林业产业高质量发展情况的报告。
“充1小时电要排4小时队;朋友都到家了，我还在高速上排队充电，充电真难”“8小时车程新能源车花了16小时”……有不少网友表示“充电难”，显示出新能源汽车保有量与充电桩之间的矛盾依然存在。
未来五年，我国充换电站数量要达到1.2万个，充电桩达到480万个，国内新能源汽车充电桩直接市场规模有望达到1240亿元。记者留意到，当前我国的充电基础设施布局发展，主要以充电桩运营商为主车企为辅。
—预计全年用电量同比增长50%2021-05-11 08:07:54 海南日报 作者： 王培琳 朱玉 苏斌 杨永光 “我的车每次充满电大约需要40分钟，充50度电大概
2020-03-20 09:44:33 南通广播电视台国网南通供电公司3月19日发布消息，即日起南通市国网城市快充站充电服务费由原来的0.92元/千瓦时下调为0.65—0.7元/千瓦时，降幅近
新出炉的湖南省“十四五”规划提出：加快充电基础设施建设，建成充电桩40万个，形成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电网。相关政策利好，市场逐步蓄力，电动汽车充电难的烦心事或将迎刃而解。
现状一个桩对应三辆车 问题是分布不均在一个登上微博热搜的视频中，一位新能源汽车车主表示，他10月1日从深圳回湖南，行至湖南耒阳服务区时，要给车辆充电，“到了充电站，发现特别多的车在排队”，其称，整整排了四个小时才充上电
台达希望藉由电动车与充电桩自动化测试解决方案，助力电动车厂商缩短电动车开发上市时程，进而推动全球电动车及充电基础设施的技术标准化与产业规模发展。
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