而今,从中东沙漠到冰寒极地,从亚马逊河到北美油气田,从非洲腹地到北欧森林,从世界屋脊到西伯利亚旷野……柳工的足迹跨越山海阻隔,不断迈向广阔天地。
(图片由东风柳汽提供)日报消息(全媒体记者梁莎莎)10月17日,东风柳汽携手阿里巴巴国际站亮相德国新能源电动车及充电储能展览会(eMove 360 Europe),以线上线下“数字化混合展”的模式,为欧洲市场带来象征中国新能源技术的新能源汽车
“柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称欧维姆)历来重视科技创新。作为国务院国有资产监督管理委员会公布的‘科改示范企业’,企业成功实施股权奖励与股权激励并行的激励模式,实现核心技术人员持股。
翻开日记本,密密麻麻的文字记录了广西汽车集团有限公司的前身柳州拖拉机厂(以下简称柳拖),因拖拉机销售不佳,要“以杂养专”生产缝纫机、织布机等产品求生存的拼搏故事。风带来故事的种子,时间使其发芽。
全区15家国企榜上有名,其中柳州欧维姆机械股份有限公司、广西柳工农业机械股份有限公司、柳州华锡有色设计研究院有限责任公司、广西柳钢东信科技有限公司共4家柳州国有企业入选,这4家企业在科技创新、市场化改革
该公司执行董事何跃军说,这些量具是按照包括欧洲客户在内的客户需求定制的。今年2月,科路测量成功注册欧盟商标,为公司产品走出国门、打造国际品牌奠定基础。
“我们已经迎来销售旺季,除了收到国内订单外,产品还将批量出口至欧美、南亚等地区,销量较去年有明显的提升。”中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司(以下简称柳州运力)销售代表张翼说。
欧维姆的研发成果应用于温州瓯江北口大桥施工现场(图片由欧维姆提供)“机器造价高、体量大,已通过订单式生产销售运输至客户端。”
国家发改委副秘书长欧鸿说,特别是2021年以来,车、桩呈同步爆发式增长态势。截至今年5月底,充电基础设施规模已达到635.6万台。欧鸿介绍,目前国内公共充电桩约占33%、私人充电桩约占67%。
从15辆到100万辆,柳产车抢滩海外市场作为一座“汽车拉着跑”的城市,汽车产业是柳州第一大支柱产业。柳州与汽车的渊源,可追溯到1933年。
日报消息(全媒体记者荀诗媛、通讯员陈桂湘)经过17个月的研发攻关与成果实施阶段,柳工欧维姆(以下简称“欧维姆”)作为主研单位完成的“大吨位碳纤维索斜拉桥建造关键技术”,近日顺利通过山东省土木建筑学会组织的科技成果鉴定
鹿寨县拉沟乡背塘村农户韦秋明说,他种植了20多亩林木,林下还种植鸡血藤等中药材,“出售木材加上林下经济作物,每年收入约10万元。”
其中,柳州欧维姆机械股份有限公司、广西柳工农业机械股份有限公司、柳州华锡有色设计研究院有限责任公司、广西柳钢东信科技有限公司四家柳州企业位列其中。
市商务局相关负责人介绍,我市将巩固扩大和深度挖掘欧美、日本等传统市场,以“一带一路”共建国家新兴市场为重点,引导和支持企业通过跨境电商等新模式开拓欧洲、中东、非洲、南美洲等新兴市场,构建多元化国际市场新格局
这是一辆被定义为“硅基新物种”的新能源汽车,是要挑战法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯的极智顶奢产品……高达220万元的售价,足以让绝大多数用户感到窒息。先让它收割美国的富豪们吧,它离中国的普通用户还很远。
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