车企方面，特斯拉在5月再次与其他车企拉开距离，领先第二名比亚迪2.4倍，其主力产品Model 3贡献了84.7%的份额。目前特斯拉累计销量已达12.8万辆，领先第二名宝马近3倍。
中国销量持续回暖，欧美环比改善明显。中国新能源乘用车6 月销量继续回暖，环比上升24.9%，同比下降32.9%，环比增幅有所提升，给全球新能源汽车销量提供明显增量，当月销量在全球的占比上升至55%。
奇瑞新能源和长城欧拉完成率则均不足30%。“今年重点是做产品结构调整，减少国民车产量，调整到A级以上、中高端以上产品。调整需要时间，一季度有一部分产品还没有投入到市场。
由于欧洲光伏组件依赖中国进口，国内分析机构预计，2022年欧洲新增光伏装机有望超过40GW，同比增长超过54%，从而进一步拉动国内产业加快增长。不仅仅是欧盟，国内市场同样如火如荼。
2019-10-11 10:11:20 北极星电力网位于法国岛东北部的Giuncaggio将建起一发电厂，该发电厂由特斯拉Powerpack电池、Nidec电力管理系统和太阳能开发商科西嘉公司
2020-02-10 09:38:27 太平洋汽车网 作者： 秦子钧 据消息称，德国和法国有意建设一家超级电池工厂，旨在共同推动一项总投资达50亿欧元(人民币约383
12月22日，据波兰媒体报道，宁德时代正考虑投资约20亿欧元(约合人民币144亿元)在波兰建设一座电池工厂。对于上述消息，宁德时代向澎湃新闻表示不予置评。
氢能超级跑车听起来非常超前、拉风。然而，氢能汽车早已不局限在概念车范围，而是进入商业化量产，开始行驶在街头;并且由于氢能产业链已经形成，受到美欧日之外其他强国的高度重视。
有别于维斯塔斯、西门子歌美飒等整机制造商的业绩严重缩水，全球最大海上风电开发运营商丹麦沃旭能源(Orsted)、欧洲最大陆上风电开发运营商西班牙伊维尔德罗拉(Iberdrola)均发布了数据亮眼的首季财报
政府资助的电池行动组织法拉第研究所(Faraday Institute)在最近的一份报告中写道：“一年之内，大多数汽车制造商和电池制造商将决定在欧洲的何处建造下一代大型工厂。
2020-02-14 09:09:09 北极星风力发电网据外媒报道，日前，西门子公司与西班牙伊维尔德罗拉公司达成协议，为埃雷拉工厂订购了SGRE 4.5MW风电机组这是它在陆上项目中使用过的最强大的风电机组
在2016年，大众集团、宝马、戴姆勒、福特建立了名为Ionity的充电桩运营合资公司，效仿特斯拉的超级充电桩网络，在欧洲发展充电版图。
美国有线电视新闻网网站的报道称，这比特斯拉提供的任何车型的续航里程都要长，对特斯拉构成巨大挑战。特斯拉最新款S型远程轿车的续航里程为390英里。通用汽车公司将这种新型电池命名为Ultium。
这是葛洲坝集团发挥水电专业优势签订的第一单欧洲水电项目。在疫情防控的特殊时期，波黑塞族共和国总理拉多安・维斯科维奇，中国驻波黑大使馆季平大使和谢宇参赞，通过视频连线方式见证签约。
根据这项研究，电动汽车的发展将经历两个阶段：政府推动阶段和市场拉动阶段。从现在到2023/2025年属于推动阶段，为了将电动汽车推向市场，政府必须制定激励措施。
Francis Wang指出，就先进的电池技术生产而言，目前美国只有特斯拉-松下(Tesla-Panasonic)在内华达州运营的超级工厂，以及在很大程度上依赖相对落后的碱性电池技术的Duracell和
世界核工业联合会总干事阿格妮塔·莱辛表示，未来几年，白俄罗斯、阿联酋、土耳其和孟加拉国等之前从未发展过核能的国家预计将建成9座核反应堆。报道称，欧盟国家对建设核电站尤为感兴趣。
据了解，内华达州工厂是松下与特斯拉最大的合作项目，于2014年破土动工，专门为特斯拉电动汽车生产动力电池，该工厂规划动力电池产能为35GWh，是全球最大的动力电池生产工厂之一，目前特斯拉Model X、
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