特斯拉与比亚迪的绯闻刚证实，小米也凑了上来。日前，有媒体消息显示，小米已经选定比亚迪旗下的弗迪电池和宁德时代作为其电池供应商，两者分别负责低、高端车型动力电池，比亚迪回应称：去问小米。
我国已制订《能源技术革命创新行动计划(2016—2030年)》，提出氢工业(氢的制取、储运及加氢站)、先进燃料电池、燃料电池分布式发电三大战略发展方向，以及大规模制氢技术、分布式制氢技术、氢气储运技术、
2020-05-06 16:29:07 中国能源网450瓦，475瓦，500瓦，以及500瓦以上，光伏高功率组件制程发展到目前阶段，几大主要厂商，如晶科、天合、晶澳、阿特斯、隆基等之间的制程之战仍是愈演愈烈
在北汽技术总监兼工程研究院常务副院长李玉军看来，新能源市场由政策驱动向市场驱动转变过程中，补贴退坡是必然要经历的，而当下应对补贴退坡压力的最好办法就是推动技术的进步。”
2019-10-28 08:24:44 中国新能源网为了实现氢社会，日本氢与燃料电池战略委员会在国际氢部长级会议(2018年)上制定了一项基本氢战略(2017年12月制定)，以及发布了《第五个能源基本计划
在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各地各部门以习近平生态文明思想为指引，坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，全力打好蓝天、碧水、净土保卫战，污染防治决心之大、力度之大、成效之大前所未有。
只是这两个简单的，最基本的智能化功能，尚且让人“欲罢不能”，更何况智能汽车给我们带来的新的体验是无限丰富的。传统汽车和智能汽车之间的战争已经打响，而车联网系统，是最重要的一个战场。一．
一位汽车行业资深猎头告诉Tech星球，相比去年，同行业绩有些直接翻了两倍，最低也要涨70%。对手逐渐多了起来，“一些原本做JAVA、C++的也过来抢市场了”。
依托政策支持，过去10年间，我国陆上风电成本下降了70%，在多数地区已经实现平价上网。这一过程中，补贴发挥了“四两拨千斤”的效果。
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