随着我国首个氢能中长期规划出炉，氢能在国家能源转型中的战略定位首次被明确，“未来国家能源体系的重要组成部分”“用能终端实现绿色低碳转型的重要载体”和“战略性新兴产业和未来产业的重点发展方向”等战略定位，
公司定位为能源环保一体化的环境综合治理服务商,就是用标本兼治的思维模式来规划未来发展。中国证券报:战略转型方面公司采取了哪些具体措施?
此前梳理了价格战的核心：老大老二打架，干死老三老四。这次降价有好几个看点，明眼人一下就能看出这是阳谋。第一，硅片厚度统一了，都变成了155μ隆基11月报价还是150μ厚度，修改后和中环统一了。
2019-12-24 10:12:50 经济参考报 作者： 王璐 高伟 十九大以来尤其是进入2019年，我国聚焦打赢蓝天保卫战等七大标志性重大战役，全力以赴打好污染防治攻坚战
宁德时代200亿元定增的消息，进一步强调了新能源汽车行业中动力电池的价值，随后相关企业们在电池领域频繁的动态，都传递出同一个信号——新能源汽车电池争夺战已经愈发激烈。“猪真的会飞吗?
政策扶持，助力企业复工复产— —我中心深入开展企业复工复产情况调查受访企业基本有序进行复工复产，但因市场影响，形式严峻，仍需进一步加大政策服务支持根据市工信局工作指示，为进一步了解掌握当前企业的需求，通过精准服务加快复工复产进度
，取证慢;要满足高续航、轻量化需求，对材料及制造工艺也提出了很大的挑战;车载储氢瓶成本又对FCV车的全生命周期TCO影响较大，只有当成本降低至一定程度后，氢燃料电池整车TCO才能跟汽、柴油车相抗衡;在“
铆足“三股劲”，一手抓疫情防控，一手抓生产经营“两不误”，坚决做到“两手抓、两手都要硬”，有序复工复产，用实际行动书写不忘初心的“疫考答卷”。要做到疫情防控“不松劲”。
具体来看：中国一汽：十四五新能源车销量超过100万辆中国第一汽车集团有限公司战略管理部总经理柳长庆表示，中国一汽提出“十四五”战略目标是营收过万亿，其中新能源车销量超过100万辆。
经过两年多的研发攻关，成功研制出国内首套液化天然气闪蒸汽（LNG-BOG）低温提氦装置，打通BOG提氦联调全流程，顺利产出液氦产品，达到设计要求。
对于松下和丰田的此次动作，业内分析认为，松下的动力电池业务策略正在发生变化：从此前在特斯拉身上孤注一掷，开始将重心多元化，加大以丰田为核心的日系车企倾斜，未来除了丰田之外，还将面向本田、日产、马自达等车企开放
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日下午，市委书记吴炜率队到企业调研，在进工地、看项目、听汇报中仔细了解企业发展过程中遇到的困难问题，现场办公协调有关部门具体解决和研究工作举措。
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