2020-05-07 14:26:18 中国储能网据外媒报道，特斯拉公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克日前在该公司2020年第一季度财报电话会议上表示，特斯拉公司2020年的供应能力无法满足用户对其储能产品
实际上，在今年4月，特斯拉在华销量曾一度大跌64%。随后，特斯拉紧急出台降价措施，再加上新能源汽车补贴新政的落地，Model 3标准续航升级版实际价格仅为27万元。
综合来看，特斯拉当前在中国这个全球最大电动汽车市场上的处境，不禁让人怀疑该公司宣称的所取得的成功是否属实。今年5月，特斯拉在中国的订单量从4月份的超过1.8万辆下降到了大约9,800辆。
国际化石能源价格在近几年内持续低迷，智利铜矿减产，在成本降低、需求减少的双重作用下，社会人均用电量增长出现明显放缓，预测2020年之后，国际经济回暖，智利铜矿行业也会大规模扩建，电力需求随之也会回升。
特斯拉2月19日发布信息，庆祝第100万个4680电池下线：目前，特斯拉在美国加利福尼亚州、德克萨斯州、内华达州，以及德国柏林的四个超级工厂自产4680电池，同时松下也为特斯拉供货。
2023年上海车展，无疑已经成为今年全球最高规格、最多海内外大牌车企和技术供应商参与的汽车展览。然而在开幕前一天，一条遗憾的消息传来：在今年，上海车展将和自2019年以来最受欢迎之一的参展商失之交臂。
特斯拉方面表示，上海超级工厂10个月落成，迎来期待已久的“中国制造”特斯拉，为实现由“中国制造”向“中国设计”的转变，特斯拉首席执行官马斯克将在中国设立设计研发中心。
同时，特斯拉表示：4680电池已经熬过了量产的最困难时期。这意味着，4680电池未来将迎来批量化生产并装车，而特斯拉汽车的生产成本将再次大降54%。
过去十年，在埃隆·马斯克的带领下，特斯拉凭借一己之力重塑了全球汽车产业格局。如今，这位“钢铁侠”正在用实际行动证明特斯拉在储能市场同样可以称霸。事实上，特斯拉在储能领域早已布局。
2020-05-20 15:01:53 上海证券报 作者： 俞立严 首批国产特斯拉Model 3长续航版交付，过渡期后价格不变。
特斯拉汽车2021Q2运营利润为13.12亿美元，与去年同期的运营利润3.27亿美元相比增长301%，在比特币价格暴跌、监管信贷收入未见大增的情况下净利润仍然大幅超出预期。
陈大英 据ReCharge网站报道，为政府提供气候政策咨询的独立机构气候变化委员会(Committee On Climate Change，下简称“CCC”)日前在致英国首相鲍里斯·
特斯拉(TSLA.US)首席执行官马斯克周三表示，供应链短缺继续给特斯拉带来压力，公司计划将Roadster跑车的交付时间推迟到2023年。
按照宝马集团CEO哈拉尔德·克鲁格（Harald Krueger）此前提出的规划，宝马将在2023年提供25款电动汽车。但是，如果克鲁格在2020年任期结束后不再连任，宝马是否会发生改变？
马斯克曾经对它寄以厚望，几年前，他以惯常的夸张口气说道，Solar City的光伏屋顶会成为特斯拉的“杀手级产品”(killer product)。
在本次官宣降价前，特斯拉第三季度财报显示当季营收、交付量均低于市场预期，因此本次特斯拉降价，业内分析认为可能是由于三大原因：1.比亚迪新能源汽车交付量增速迅猛，特斯拉压力较大;2.目前整体经济形势不佳，
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