开发液氢替代压缩氢安全性提高使用成本降低王斌告诉记者，目前氢能源客车充氢的价格是68元一公斤，按1公斤20公里行驶里程计算，每公里成本达到3.4元。“成本还是高了点，比使用柴油的公交车要贵一二倍。”
今天，已经有30多个国家和地区正在计划开展积极的商业活动，预示着跨境氢贸易的大幅增长。该机构估计，到2050年，超过三成的氢有望进行跨境交易，这一比例将高于目前的天然气。
报告指出，一项稳健、成本效益高的欧洲氢能战略将成为“欧盟经济复苏计划”的支柱，而该战略应与《欧洲绿色协议》一致，加速欧洲经济体的脱碳进程。
2020-06-15 10:53:25 国际船舶网由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组(AHEAD)近日实现了全球首次远洋氢气运输，从文莱向日本运输了第一批氢气，将用于燃气涡轮机发电
2019-06-27 08:27:20 澎湃新闻6月26日，中国氢能联盟在山东潍坊发布了《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，该白皮书由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时
在电解水制氢三种主流技术中，液体碱性水电解和固体聚合物SPE水电解技术较为成熟，碱液电解水的效率较低、能耗较高，但稳定性好，寿命长达十年到二十年;而SPE水电解稳定性还在进一步提升中。
2020-09-17 12:11:11 5e9月16日,由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会(筹)联合发起的首届“氢能与燃料电池技术创新奖”在“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC
工业和信息化部办公厅 国家体育总局办公厅关于征集2024年度智能体育典型案例的通知各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、体育主管部门，有关单位：为培育壮大智能体育消费新业态，发挥新一代信息技术在体育行业的赋能带动作用
日报消息（全媒体记者荣瑶）9月5日，上汽通用五菱武汉研究院在武汉理工大学正式揭牌，助力企业打通异地聚才、引才、用才的新路径，实现产业链、创新链、人才链、教育链融合发展。
黄伟京指出，柳州是一座容易让企业感受到家的氛围的城市，希望企业坚定在柳发展信心，主动适应市场新形势新变化，加快培育和发展新质生产力。柳州要积极服务，让企业春夏秋冬、一年四季都能感受到开放发展的胸怀。
氢能已经成为备受关注的新能源发展热点，美国、日本、欧盟、中国等国家和地区，以及一些传统能源公司都相继制定了氢能产业发展战略和政策，越来越多的汽车、金融公司也涉足氢能相关业务，已形成多产业协同创新发展的新格局
2019-09-26 08:26:51 每日经济新闻曾几何时，每吨氢氧化锂的价格高出碳酸锂约5万元，且氢氧化锂价格之前一直较为稳定。
对此，英美资源亚太区贵金属市场拓展总经理陈卫、上海燃料电池汽车商业化促进中心秘书长张焰峰、财经评论员左剑明、厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强、世界铂金投资协会亚太区主管邓伟斌走进第一财经“风口调研”
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