2020-06-12 08:34:24 新京报 作者： 记者 李玉坤 北京已淘汰国Ⅲ老旧汽油车约1万辆，今年将完成对150万辆次重型柴油车监管执法，实现全市在用非道路移动机械
45 中国环境报 作者： 王文硕 赵晶 山东省德州市生态环境局近日派出3个专项检查组，采取随机抽查的方式，对各县(市、区)建筑工地、工业企业等在用非道路移动机械和重型柴油车集中停放地开展专项检查
大力推进上汽通用五菱“一二五”工程、东风柳汽新能源“龙行工程”、铝全产业链价值提升工程、柳工智能国际工业园、玉柴规模倍增工程、华谊钦州化工新材料一体化基地先进材料工程、中国石油广西石化炼化一体化转型升级烯烃新材料工程等重大产业标志性工程建设
他介绍，本市今年前8月PM2.5平均浓度42微克/立方米，8月份首次进入“20+”，但和群众期待相比仍有不足，下一步将加快高排放柴油车更新淘汰，利用在线监控等手段加强对重型柴油车监管等，推动首都大气质量持续改善
1-9月，湖南省汽、柴油消费量811.4万吨，同比下降5.4%；9月汽、柴油消费总量87.6万吨，同比下降9.9%；其中汽油51.8万吨，柴油35.9万吨，同比分别下降0.6%、20.5%。
在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上，中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布的全国首台商业化氢内燃机重卡一经亮相便引来多方关注，这一以“不用油、不用电、只用氢”为标签的新能源汽车，可商业化应用到港口、
在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上，中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布的全国首台商业化氢内燃机重卡一经亮相便引来多方关注，这一以“不用油、不用电、只用氢”为标签的新能源汽车，可商业化应用到港口、
升级组织架构 对症下药在摸清了主要污染源头主要在港口船舶和集疏港车辆的基础上，连云区建立了由区委书记挂帅、区长亲自牵头、副区长亲自坐镇指挥的大气污染防控领导体系，抓住关键部门、关键污染环节，对柴油货车、
中科院院士、清华大学教授欧阳明高受邀做主旨演讲，强调在当前节能减排大趋势下，燃料电池发动机替代传统柴油发动机发展脉络与重要意义，以及氢能产业的广阔应用前景。
会上，北京市生态环境局局长陈添受市政府委托作《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》实施情况的报告时指出，北京市创新实施“黑名单”闭环管理制度，已累计将19.7万辆检测超标的重型柴油车纳入“黑名单”数据库;
刘炳江表示,一是“十三五”全国淘汰了1400万辆老旧汽车,2018-2020年京津冀及周边地区、汾渭平原90多万辆的国三及以下运营重型柴油卡车提前淘汰。
柴油车NOx排放量超过汽车排放总量的80%，PM排放量超过90%；汽油车CO排放量超过汽车排放总量的80%，HC排放量超过70%。另外,非道路移动源排放对空气质量的贡献也不容忽视。
由于没有不间断切换功能，传统柴油机电源车在保电时需要柴油机一直保持运行状态，大量的柴油消耗会造成巨大的经济损失和环境污染。
生态环境部新闻发言人刘友宾介绍，为贯彻落实《中共中央 国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》有关要求，深入打好蓝天保卫战，生态环境部会同国家发展改革委等14个部门联合印发《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案
据现场目击证人介绍，该公司罐区在检修作业过程中突然发生爆炸，随后引起火灾，起火物质为地沟油、植物油、生物柴油、甲醇等物质，现场浓烟较大。据了解目前有2人失联2人受伤。
加强秸秆露天焚烧和柴油货车污染治理。按照标本兼治、疏堵结合原则，构建秸秆综合利用长效机制，到今年年底，全市秸秆综合利用率达到90%。
机械行业加快实施玉柴倍增、柳工“三全”规划等系列重大标志性工程，鼓励适当增加新能源产品比重，重点支持工程机械、内燃机行业企业扩大海外市场增量，力争全年产值同比增长8%以上。
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