日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）在位于柳东新区的柳州赛克科技发展有限公司的智能工厂里，工人和工业机器人忙碌在生产线上，每53秒完成一台发动机的装配下线。
日前，记者走进柳钢集团公司中板厂的生产车间，加热、降温、轧制、剪切、堆垛……一派火热的生产场面。满负荷生产 ——迎来“黄金时代”“现在中板厂3个加热炉都在满负荷生产，工人们都在加班加点工作。”
广西在深耕山水人文旅游优势的同时，大力发展工业旅游，让柳州等一批传统工业城市破圈、出圈，柳州市螺蛳粉产业园等一批工业生产基地成为旅游新地标，实现经济、文化和社会效益多赢。
日报消息（通讯员熊汉青、利国胜、韦仕朵）11月8日，柳钢邀请来自全国各地的20多家战略合作伙伴，前往东南地区钢材市场前沿——美丽的福建省厦门市，召开柳钢2020年营销战略研讨会，共同探讨明年柳钢资源向品种
桂林银行股份有限公司柳州分行副行长张中秋从座位上站了起来。他说，银行推动金融服务深入小区与物业服务延伸到小区康养领域的计划，有很多互惠共赢的契机。
正在建设中的鲁西经济开发区嘉华生物科技股份有限公司高端大豆蛋白生产基地二期项目，亮晶晶的厂房屋顶在冬日暖阳下格外醒目。“这是按照光伏发电设计的屋顶，年发电量将达720万千瓦时。
汽车用钢应用于国内众多汽车品牌冷轧汽车用钢是汽车行业关键原材料，目前国内仅宝钢、鞍钢等企业实现批量供货，产能无法满足国内需求。汽车也是广西的支柱产业，2018年柳州汽车产量达223.8万辆。
今年截至10月底，柳钢开发无取向硅钢、高强汽车大梁板等高附加值新产品23个，集团获授权专利298件，其中发明专利49件。
2月13日，走进柳钢物流园的提货区，一台台行车上挂着电磁吊具，好像大型“夹娃娃机”一般将各类钢材吊起，平稳地放入货车内。中板板材的电磁吊具，近期才完成升级换代，告别了依靠人工分板、拉索吊装的日子。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）14日，记者从柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）获悉，4月，欧维姆和韩国现代工程建设公司联合体签约菲律宾南北通勤铁路南线（三期）4、5、6标段的桥梁支座供应合同。
考虑到目前广西铁路运输柳州、南宁双枢纽的地位，在充分发挥柳州交通优势的基础上，利用好南宁交通网络通达八方，特别是铁路交通网络已建成以南宁为中心，十字布局、南通北联、西进东融的骨干线路网，柳钢集团充分利用这一优势实现钢材产品的更广布局
日报消息（全媒体记者荀诗媛、通讯员陆金柱）3月20日，记者从柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）获悉，欧维姆和中铁国际川铁共同出海，为伊拉克首都巴格达的尼苏尔立体交通枢纽项目提供桥梁橡胶支座、伸缩装置和锚具
全市政府系统要坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，坚决贯彻党的二十届三中全会精神，当好贯彻落实党中央决策部署的执行者、行动派、实干家，自觉把改革摆在更加突出位置，加强改革系统集成、协同高效，打造更多具有柳州辨识度的标志性改革成果
无独有偶，广西中柳食品科技有限公司参与小微企业质量管理体系认证提升行动后，有关产品获得香港优质“正”印，年产值同比增长120%，产品还出口到美国、澳大利亚等国家。
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