北京时间10月25日，A股新能源的两大代表企业，比亚迪和宁德时代股价双双创下历史新高，宁王(宁德时代自从破万亿市值就被业内戏称称王了)盘中股价625.16元，收盘610.77元，比亚迪盘中318.65元
经充分讨论，专家一致认为，“柳创汇”云平台项目按照招标文件和合同要求，完成了所有设备采购及部署；平台运用云计算、大数据、移动互联等先进技术，凝聚服务机构、两创载体、服务站等各方资源，为小微企业提供政策、
，并建设加氢站，打造成为欧洲首个采用氢能源港口;挪威的世界上第一艘使用液态氢作为动力来源的渡轮将于2021年春季投入运营;日本全球首艘液氢运输船神户港下水，开启了世界首次的从澳大利亚到日本神户之间约9000km
除动力电池的营收业务和装机量增长之外，产能方面也有所提升。今年3月1日，欣旺达汽车电池拟在珠海市投资120亿元，用于建设30GWh动力电池生产基地项目。
在2月17日举行的中国有色金属工业年度经济论坛上，中国有色金属工业协会会长葛红林表示，当前有色金属行业正处在高质量发展的关键时期，企业要抢抓先机加快发展，充分用好当前系列政策机遇，加大技术改造力度，
香港上市的比亚迪、深圳上市的电池生产商宁德时代等电动汽车概念相关公司股价也都获得了不俗的涨幅。带动这些公司股价上涨的一个主要原因，就是资本市场认为电动汽车市场前景整体乐观，而中国市场潜力尤其被看好。
近一个月来，宁德时代、比亚迪、LG能源、国轩高科、华友钴业等一众产业链厂商已纷纷出手买矿/采矿。动力电池产业链厂商的锂矿布局动作近期明显密集。
那么问题来了，业界盛传的“去宁德时代化”，怎么就没有看见效果?宁德时代表示，之所以能够实现盈利规模的快速增长，是因为其加强了市场开拓力度，加之前期布局的产能释放，致使产销量有了明显提升。
风电场投产后，将实现每年为社会奉献清洁能源32725万千瓦时，可每年减少使用标准煤约10.27万吨，相当于减排二氧化碳25.60万吨、烟尘7万吨、二氧化硫0.77万吨，具有较好的环保效益。
支持链主型龙头企业加强与长江经济带、粤港澳大湾区和西部陆海新通道沿线省份等区域的产业链合作，积极参与“4＋N”跨区域跨境产业链供应链建设，主动参与区域产业链细化分工、优势互补，通过以商招商、开放产业链资源等方式将优质的中小企业纳入供应链体系
2021年10 月，周鸿祎麾下的三六零以自有资金 29 亿元投资哪吒汽车所属公司合众新能源汽车，总计持有后者约 16.59% 股权，成为第二大股东。
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