“‘车电分离’确实可以解决当前电动汽车充电时间长、电池衰减和回收利用等一系列问题，已经有车企在探索和实践这一路线。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东认为。
按照规划，大众汽车这两家明年开始生产电动车的中国MEB工厂，产能为60万辆。大众希望在2022年底之前将电动汽车的产量提高到100万辆左右，中国将成为其在全球电动汽车竞赛中的关键战场。
根据国家“十三五”新能源汽车规划，到2020年我国新能源汽车年产销量将达500万辆。以当前的技术水平估算，车用动力电池的寿命为5到8年，也就是同一时间内我国将迎来包括家用新能源汽车动力电池退役的高潮。
2019-09-19 10:10:27 凤凰汽车德国《汽车周刊》9月17日报道，德国政府考虑推动氢能汽车的研发，但大众CEO迪斯则认为氢能汽车没未来，“没意义”。
到2024年，储能系统成本的下降将有助于推动美国非住宅储能市场实现10倍以上的增长。具有可预测峰值负载的商业和工业客户越来越多地部署储能系统，以帮助管理需求费用。
随着新冠疫情爆发导致欧洲汽车销量暴跌，有一个汽车类别增长迅速，即电动汽车。其中一个原因是，欧洲电动汽车售价正无限接近汽油或柴油发动机汽车。
就拿北汽蓝谷与麦格纳的合作来说，在2020年5月北汽蓝谷麦格纳有限公司正式成立之前，双方已经谈判了2-3年，最终达成合作内容是，双方集合北汽集团与麦格纳在整车工程制造及服务等资源优势，开发全新的电动车平台
据彭博社新能源财经公司估计，在未来20年内，储能系统的装机容量将增长122倍，将需要6620亿美元的投资。锂离子电池成本还将进一步大幅下降，而锂离子电池的成本在2010～2018年期间已经下降85%。
市场人士指出，A级纯电动轿车的增长，更多的增量来自于B端的出租车和网约车电动化市场。2020年该趋势有望继续保持。此外，25万元以上的新能源汽车细分市场消费正迎来升级。
9月15日，隆基绿能未来能源太空实验室在西安九号宇宙互动式深空科普研学基地正式宣告成立。中国航天基金会理事长吴志坚，陕西省科协党组成员、副主席张俊华，隆基绿能党委书记、副总裁李文学出席见证。
但行业中的811高镍电池车型接连发生起火事故，蔚来也在短暂交付84度电池包后，予以搁置。如今采用磷酸铁锂电池，显然是看到了该技术在性能和成本之间的平衡点。目前来看，蔚来正在建立一套组合拳。
2021-01-13 09:25:02 财联社 作者： 刘梦然 动力电池是新能源汽车的主要成本，在补贴政策的逐步直至完全退坡之下，磷酸铁锂电池市场逐渐升温。
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