形势艰难全年销量或仍有下滑乘联会公布的数据显示，今年6月乘用车市场零售165.4万辆，呈现恢复性增长，而新能源乘用车批发量为8.56万辆，同比下降34.9%。与传统燃油车相比，新能源车市回暖不尽人意。
中国汽车工业协会披露的数据显示，去年中国新能源(4.140, 0.00, 0.00%)汽车销量为688.7万辆，同比增长93.4%，新能源车渗透率已达25.6%。
在这一年里，持续的车市“寒冬”下，国六排放标准“如期而至”，不仅让乘用车市场感受到前所未有的增长压力，也让整个行业面临节能减排的严峻考核。
在欧盟市场恢复自由贸易后，随着市场需求的增长，对其出口将快速增长；日本市场新法案对未建项目并网期限定在2020年9月底之前，预计2019~2020年会出现抢装潮；新兴市场墨西哥、澳大利亚、土耳其、阿联酋等国将对我国光伏产品出口产生拉动效应
移动供热车利用生活垃圾在焚烧炉内经高温燃烧产生的热能供热，不仅绿色低碳，对比起天然气锅炉，企业的用热成本还能得到降低，“平均每吨蒸汽可以节约100元至200元。”
6月2日召开的国务院常务会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。为更大释放新能源汽车消费潜力，会议提出要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局。
“再过几天，上汽通用五菱宝骏基地将启动新生产线，届时企业新推出的‘缤果’‘悦也’‘云朵’等各类产品，均可在柔性程度更高、更智能、适配性更高的新生产线上完成制造流程，甚至能根据不同消费需求，提供个性化的点单式生产服务
8月28日，三峡集团首个制氢项目——内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢产业示范项目正式开工建设，标志着三峡集团在氢能领域迈出重要一步。
派能科技于2013年交付第一套储能系统，截至目前，全球交付量已超过一百万套。此次建设海外工厂，标志着派能科技欧洲本地化生产的开端，也是派能科技快速发展历程中的又一里程碑事件。
其中，2017年3月明确“逐年减少既有燃煤发电企业计划电量”；2018年7月“全面放开煤炭、钢铁、有色、建材四大行业用户发用电计划”。
6日，在中国气象局2月例行发布会上，国家气候中心副主任贾小龙说。贾小龙介绍，当前，全球气候变暖正在加速演进，气候变化对我国的影响非常深远，气候系统受气候变化影响，变得更加不稳定。
2018年，公司营收下降至6.57亿元，为上市以来的最低水平，近三年，公司年复合增长率-28.84%。2019年一季度，向日葵营收进一步下降，仅7,711.84 万元，同比下滑幅度高达59.75 %。
(三)制造端盈利水平进一步合理多晶硅环节，主要企业在2020年均没有扩产计划，落后产能在价格压力下也将逐步出清，海外多晶硅产能可能也会因为盈利压力而停产，预计2020年多晶硅环节整体供需格局将会趋于紧张
2020-03-03 10:03:05 汽车之家2月28日，美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队联合科技公司EC Power宣布在动力电池上取得了突破性进展，发明了高比能的新型电池—SEB电池，该成果发表于国际期刊
日报消息（记者荣瑶）4月3日下午，柳州螺蛳粉全产业链签约仪式在文昌会议中心举行，为柳州螺蛳粉全产业链深化共赢合作发展拉开了序幕，促进一二三产业融合发展，推动产业脱贫，助力乡村振兴。
3月24日，山西太原绿地世纪城小区两位行动不便的老人感谢上门帮助购电的太原供电公司台区经理张强。张强此前得知老人家电费余额为零，马上上门服务，还向老人推荐了手机交费方式。
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