他算了一笔账，传统货车跑350公里大约花费油钱近300元，氢能每公斤30元，同样续航里程加氢需花费270元，成本方面基本持平。加氢站的设计和传统加油站类似，加氢过程中，既听不到声音，也闻不到味道。
多家公司股价攀上新高。近期进入上市公司三季报发布高峰(金麒麟分析师)期，多家风电企业财务数据亮眼，甚至净利润几近翻番。政策性利好毕竟是阶段性的，长远发展还要靠技术进步，看市场和供需。
1月12日，美国《加州大学洛杉矶分校》网站刊载韦恩·刘易斯(Wayne Lewis)的文章说[1]， 该校的研究人员提出一种策略是，通过海水每年诱捕几十亿吨CO2。
彭博社9月末曾报道，广东国鸿氢能科技股份有限公司(国鸿氢能)正考虑香港上市，最快10月将提交初步招股书，募资数亿元。这是继亿华通(SH：688339)之后第二家进军港交所的中国纯粹氢能公司。
除需继续采用逐年下调的碳排放指标等行政性手段外，还应运用产业政策和微观政策，以市场机制的方式来激励微观单位降低碳排放，推动碳交易市场的扩大和升级。
，确保确认政策的准确性，经研究，我委将对桂工信政法〔2011〕775号文件中有关开展国家西部地区鼓励类产业政策认定工作及申报材料的要求进行调整。
公告明确，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。
根据蔚来汽车提交的环评报告，该研发基地的总建筑面积达到22090.02平方米，施工期为2022年8月到10月， 拟投资2.185亿元。基地预计从事研发约250天，人员规模达到400余人。
1月份至4月份，规上工业企业营业收入同比增长0.5%，一季度为下降0.5%。 4月份，规上工业企业利润同比下降18.2%，降幅较3月份收窄1.0个百分点，连续两个月收窄。但多数行业盈利改善。
WindDaily获悉，国家能源局近日公布今年1-8月全国电力统计数据。据披露，全国发电装机容量约24.7亿千瓦，其中风电装机容量34450万千瓦，太阳能发电装机容量34990万千瓦。
2020-07-14 11:13:11 经济日报 作者： 乔文汇 成功斩获土耳其最大分散式风电项目订单;在希腊市场上实现“零”的突破;再获巴基斯坦订单，与该国开发商签署
1、我国海上风电行业发展潜力巨大我国海上风电起步以来，在补贴额度固定，且海上风电资源丰富、发电量优势明显的情况下，得以快速发展。
2020-04-15 09:03:54 国家电网报 作者： 蒋孟端 张超 4月9日，随着四川广元射箭、木门、九龙、龙凤、黄洋等17个乡镇20个施工点动工，四川省人民政府
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