未来的城市交通可能是这样的：车辆之间能够相互“沟通”，提前预知前方路况并做出及时反应；车辆驾驶人员可在行进中放松片刻；交通成本降低，安全事故减少，城市交通效率提高…… 这一切可能，都源于汽车的日趋智能化
合肥的汽车产业已经成势了，同时合肥在芯片、人工智能等领域优势明显，这些对蔚来汽车后续构建“智能汽车”的供应链、物流、制造等体系有明显的加成作用。
全国已开放智能网联汽车测试道路超过15000公里，道路测试总里程7000多万公里。下一步将加快启动智能网联汽车准入和上路通行试点，支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。
2030年中国汽车半导体用量将达1000亿颗 芯片的需求量越来越大，预计2030年中国汽车智能化渗透率会达到70%，对芯片的需求出现了一个爆发式的增长态势，传统汽车单车芯片300-500个，电动智能车单车芯片超过了
现代汽车也成了氢燃料电池汽车的忠实拥趸，展台中央几乎“清一色”全是与氢相关的展品，包括氢燃料电池专用SUV车型Nexo、氢动智能无人运输车、应急救援车和城市空中出行模型等未来氢能移动出行产品。
其中，新能源汽车产销再创新高，已是本年度内第5次刷新当月历史记录。比亚迪、广汽、上汽、长安等车企新能源汽车销售量成倍增长。与此同时，蔚来、小鹏和理想汽车三大“造车新势力”的上升势头更为惊人。
另外，2020年，国家还印发了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》、《智能网联汽车技术路线图2.0》，从各个方面具体描绘了未来15年我国新能源汽车产业的发展蓝图。
车联网到来后，汽车能够通过自身传感器主动探索周边环境，甚至可以与城市交通网络实现互通，让你一路畅行。12月10日，记者走进国检中心（广西）智能网联封闭试验场，一探究竟。封闭试验场能测什么？
SKI与宁德时代都是北汽新能源最重要的电池供应商，从参投蓝谷智慧来看，这两家电池企业显然不满足于仅仅给整车供应动力电池，还要抢夺换电站这一重要市场。
如东风集团旗下新品牌“岚图”、上汽集团创立“智已”品牌、广汽新能源更名为广汽埃安等。理顺组织架构的同时，国内车企也纷纷打造了自己的专用新能源汽车平台。
记者了解到，当前重庆正以打造世界级智能网联新能源汽车产业集群为牵引，政府助力、企业发力同频共振，在科技创新、产品打造、生态营造等方面持续深耕，蓄力推动产业发展能级跃升，汽车产业加快向新能源化、智能化、高端化转型
当地媒体认为，如果这一目标顺利实现，智利新能源汽车总数将达到500万辆，每年将减少1100万吨碳排放量。2021年10月，智利能源部与交通和电信部共同宣布，将新能源汽车国家战略升级为国家电动出行战略。
发布潮牌SUV新车、新能源敞篷小车，宣布与大疆合作打造“智能驾驶”……4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）拉开帷幕，我市上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团等企业参展，高颜值的新车型吸引了众多媒体关注
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