]在车市下行的压力下，被称为“终极能源”的氢燃料汽车的销量呈现逆势上扬。2020年，随着政策的落地和技术的进步，氢燃料汽车市场有望继续成为中国车市的一抹亮色。
新能源汽车虽然经历了多年的快速增长，但在汽车总产销量中的占比依然很低，而两次负增长都与补贴政策这根“指挥棒”密切相关，难免使观察者对新能源汽车的“生命力”产生疑问。
2020-01-15 11:27:48 氢云链近日，在2020电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在“中国电动汽车百人会论坛(2020)”高层论坛上,提出中国新能源汽车发展战略中
能源是国民经济和社会发展的“血脉与动力”，能源革命注定是一个不断考验智慧与勇气的过程。而清洁能源是改善能源结构、保障安全、推进生态文明建设的重要任务。
海尔智家副总裁、海尔创新设计中心总经理吴剑说：“我们强调的用户体验和企业效益，既是数字化转型的两个主线，也是目前AIGC所围绕的两个核心价值。”
现今，为了满足以最大化消纳新能源为主要任务的新型电力系统的需求，新一代的电力设备正趋向于发展出新的形态，以更好地应对电网智能化、低碳化转型的趋势。
经过多年发展，新能源汽车取得了巨大的发展，但时至今日，新能源汽车到底是功是过还存在巨大的争议，比如以政策驱动市场，但始终难以培育出核心竞争力，问题重重，同时“骗补”现象屡禁不止，给新能源汽车的发展蒙上了一层阴影
值得一提的是，1月新能源乘用车市场多元化发力，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位;以上汽集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源板块表现相对突出。
国内燃料电池物流车体量我国燃料电池汽车产业主要分为两大块，一是客车，二是物流车，包括微面、轻卡、中卡以及重型卡车。目前从运营情况来看，燃料电池汽车主要集中在客车(含公交)这一块。
工业和信息化部2022年7月7日关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定(征求意见稿)为适应我国节能与新能源汽车产业发展和技术进步需要，工业和信息化部等有关部门决定对《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法
活动现场（图片由东风柳汽提供）9月17日，第二十届中国—东盟博览会在南宁开幕。东风柳汽携风行M7、风行游艇、风行雷霆，以及乘龙HK牵引车、乘龙H5V载货车、乘龙L2冷藏车亮相盛会。
为此，她即将在同汽车业界的对话中探讨新能源汽车购买补贴、充电设施建设和汽车业转型对就业的影响等议题。默克尔表示，德国政府希望最晚到2030年能在该国建成100万个充电桩。
在新能源汽车产量飞速上升的同时，中国新能源汽车产业相关配套设施也在加速完善。据彭博新闻社网站报道，对中国广东的电动汽车拥有者们来说，“里程焦虑”已是过去的事了。
2020-10-20 10:15:30 中国汽车报 作者： 万仁美 自从去年《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》颁布后，甲醇燃料在汽车领域的应用得到了普遍重视
“第2500万辆整车检验合格，下线！”11月18日，中国汽车工业迎来新的历史性时刻——上汽通用五菱第2500万辆整车下线，成为我国首个累计产销达2500万辆的民族品牌单一车企。2500万辆意味着什么？
尽管数据残酷，但是随着战疫形势日渐曙光，行业对3月份之后的汽车市场抱有高期待，从近期汽车新产品发布的节奏来看，众多车企已经提前做准备应对市场回暖。
09-25 11:21:19 半导体投资联盟 作者： Jimmy 据日经亚洲评论报道，中国政府周一表示，将向开发核心燃料电池技术的企业提供补贴，以提高中国在生产氢动力汽车方面的竞争优势
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