2021-01-20 08:50:56 触电新闻1月15日在湖北宜昌一辆面包车被长达40米多的风力发电叶片刺穿，不过幸运的是并未造成人员伤亡，这件事也引起不少人的关注。
欧洲海上风电产业在用地、用海、送出工程等相关成本费用方面有明确的分担渠道，融资成本、非技术成本极低，也存在税收优惠等相关方式的暗补。我们应清醒认识到，补贴退坡应是一个循序渐进的过程。
日前，中广核象山、华润苍南两个海上风电项目开标。项目投标报价均低于5000元/kW。5000元/kW是此前行业认为的海上风电项目要想做到平价，风电机组报价的临界点。
笔者斗胆简化总结一下，疏漏在所难免：-电力是生产与消费实时平衡的特殊商品，风、光能源的波动性和随机性分别给传统电力系统的电力平衡安排带来了相当的困难;-因此我们需要调节手段更多、更灵活，调节范围更宽广的电力系统
在此背景下，不论是技术，出口，还是多晶硅、硅片、电池、组件各端依旧保持从24%至近605的的增长势头。这足以让其它苦苦挣扎的行业看得眼红。光伏行业就此可以安枕无忧了吗?答案是否定的。
下半年除了白酒，就是新能源涨幅是最大的。那么新能源车到底现在还能不能买?现在这个位置到底风险怎么样?就目前行情，我说一下自己的看法。
更重要的是，2022年政策和产业双重推动的风电“以大代小”项目相继落地，在示范探索和经验积累下，《风电场改造升级和退役管理办法》正式文件或将很快出台，为产业发展提供更加精细化的政策和发展指引。
新疆金风科技股份有限公司供图6月28日的福建平潭外海域，随着白鹤滩号海上风电安装平台等设备的协同配合，3支123米超长16兆瓦海上风机叶片完成吊装，当前世界最大的海上“大风车”开始迎风旋转。
2020-02-14 07:58:10 彭博新能源财经彭博新能源财经日前公布的数据显示，受补贴退坡刺激及海上风电发展提速的双重影响，中国风电市场新增吊装容量达到历史第二高水平。
『我从来都搞不懂风力发电有啥魅力但我超了解风车的，没人比我更了解风车!风车非常贵，大部分在中国和德国制造很少是在美国制造，应该说几乎没有。但是你知道吗?
2020-06-09 09:25:41 中国电池网 作者： 肖何 动力电池回收体系建设频获政策支持，企业的布局也在不断跟进，市场规模也在逐渐扩容，动力电池回收风口已来
刚刚进入10月份，宝马就发布了一份面向全球的车辆召回通知，由于电池单元生产过程中可能存在杂质，包括X1、X2、 X3、X5等多个系列在内的插电式混合动力汽车都面临着着火的风险，涉及的数量为26700辆。
中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩出席大会并发表了题为《中国海上风电：降本与规模化发展》的主旨演讲。他认为，“抢装”一定要量力而行，“竞价”有可能是更好的选择。
而且光伏行业已跳脱“门槛低”的怪圈，进入一个高投入、长周期的阶段，这非常考验入局者是否有足够大的耐心在光伏领域深耕细作。疫情下的光伏产业仍是风口道，万物之奥也。顺道者昌，逆道者亡。
他认为，风电光伏每年新增一亿千瓦装机是完全有可能做到的，希望在未来发展当中要进一步坚定目标，坚定信心，统一认识，制定一个好的规划，既要重视大型的集中建设，也要重视分布式建设，要把风电、光伏作为一个综合能源系统一部分
钠离子电池的优点很明显：低温性能、快充，环境适应能力强(高寒/高功率)，以及钠离子原料的可得性更丰富。但是，短板也很突出：能量密度、循环次数。
2019-07-16 09:36:37 中国煤炭资源网据南生说财经梳理，中国的火力发电、水力发电、核能发电、风力发电、太阳能光伏发电最大省份分别是山东、四川、广东、内蒙古、青海。
陶琳同时还指出：“换电模式目前在一些特定领域(公共交通)是不错的补能模式，但是我们一直坚信充电模式是大规模民用电动车最好的补能方式。”陶琳还以十年前流行但现在已经被淘汰的电子产品换电模式进行了类比。
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