未来10年，纯电动汽车销量将继续增长，预计今年销量将超过110万辆。尽管电动汽车充电桩数量激增，但许多公共充电桩管理不善，使用率相对较低。不过随着该行业竞争加剧，这一情况将有所改善。
一方面充电桩行业盈利困难，另一方面车企却开始加大在充电桩领域的投资。中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，今年前10月，充电基础设施增量为33.6万个，同比增加39.7%。
“我们的统一充电服务平台，不仅可以起到一个APP畅行五省区的作用，更主要的是可以让客户更轻松地找到我们的充电桩，提高充电桩的利用率。”公司新兴业务部有关人士说。
数据来源：中国电动汽车充电基础设施促进联盟根据《电动汽车充电基础设施发展智能(2015-2020)》政策规划，新建住宅停车位要求100%安装充电桩，2015-2020年，新建集中充换电站1.2
虽然超级充电桩网络比较健全的特斯拉和实施换电方案的蔚来已帮车主“搞定”了多个城市的政府相关部门，车主们无需安装私人充电桩也可以上绿牌，但对一些中低端品牌的电动车车主来说，安装私人充电桩，仍然是上“绿牌”
公共充电桩分布不均衡、互联互通广度和深度不够，社区充电桩报装难、数量少、利用率低，充电设施技术和模式创新不足、智能化互动化水平不高等问题大大影响了新能源车主的用车体验，拖慢行业发展步伐，充电桩体系建设亟待加强
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。今年春节，一位车主自驾新能源汽车返乡的糟糕体验在网上引起了热议。
从充电桩市场分布看,大致可分为:私用市场,电动汽车企业、分时租赁或个人使用等市场;专用市场,公交、物流、环卫、学校、商业建筑、旅行社、客车租赁等;公用市场,国家电网主导招标推行。
很多充电桩的选址并不合理，一些桩建在没有手机信号的地下车库三层，或是土地产权有纠纷，导致充电桩无法正常使用。直到今天，僵尸桩依然是行业赤裸的伤疤，也是企业沉重的负担。
在城市市场增速放缓的同时，新能源汽车在农村市场仍然具有较大增长空间。据中国汽车工业协会充换电分会统计，2022年至2023年，农村电动汽车的渗透率从4%上升到17%。
2020-12-21 09:41:14 盖世汽车 作者： 苗雨竹 伴随着国内新能源车市场的不断壮大，近几年，国内新能源基础建设也在高速推进中，这其中，充电桩行业更是重中之重
2020-07-21 10:39:25 广西日报记者日前从有关部门获悉，结合广西交通强国试点建设任务，南宁将统筹推进新一代交通融合基础设施建设，补足高速公路充电桩建设短板。
2020-07-02 09:36:55 珠海特区报将充电枪插入充电口，然后打开微信，扫一扫充电桩上的二维码即可付费充电……7月1日，珠海首个公共“5G+充电桩”超级充电服务站正式投入使用，方便快捷还可同时满足
2020-05-22 09:36:23 TechWeb5月22日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉计划今年在中国建造4000多个超级充电桩，这一数字是过去5年建造总量的两倍。
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