面对旺盛的市场需求，那些在技术上已经实现突破的企业无疑具有领先优势。有效提升回收率的同时，待动力电池回收真正开启闭环的商业化运营阶段，相关企业有望获得发展先机。
合盛硅业股份有限公司(下称“合盛硅业”)就是其中之一。事实上，合盛硅业并不能算是严格意义上的多晶硅新军。因为合盛硅业原本生产的产品中，就包括多晶硅的上游材料——工业硅。
由此来看，今年包括宁德时代、弗迪电池、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、蜂巢能源、远景动力、中航锂电、欣旺达等国内主流电池企业的大手笔扩产，都是有备而来。
近年来，欣旺达抓住车企的“押金焦虑”和“产能焦虑”成为多家车企“二供”，市场份额逐渐扩大。在动力电池产能存在缺口的当下，优质产能在一定程度上可以与市场画上等号，为快速占领市场，欣旺达不断扩张产能。
作为华为储能项目供应商之一的欣旺达近两日股价已累涨10%。截至今日收盘，欣旺达涨3.54%报47.42元/股，总市值达771.26亿元。自今年4月至今，欣旺达累计涨幅已近160%。
对此，盛新锂能方面给出的理由是缺乏资金。受益于锂电材料需求旺盛的影响，盛新锂能股价节节攀升，今年以来累计涨幅已超140%，目前总市值为488亿元。
日前有业内消息传出，锂电池企业欣旺达电子股份有限公司在2021年末就已启动动力电池业务分拆上市计划，计划将旗下子公司——欣旺达电动汽车电池公司独立上市，预计在2023年-2024年提交IPO。
针对新能源产业的旺盛需求与行业痛点，华盛昌充分依托自身作为国内领先综合型测量测试仪器仪表企业的技术优势，并借助向户外移动电源、家用储能、储能逆变器等领域的横向拓展，对新能源板块业务进行了深入布局。
6月17日，欣旺达(300207)发布公告，公司董事会、监事会审议通过了《关于子公司与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司的议案》，同意公司子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称“欣旺达汽车电池”
前不久，欣旺达南昌动力电池生产基地项目签约仪式在南昌举行，该项目落户南昌经开区，总投资约200亿元，占地约1800亩，将分四期建设，整体项目建成达产后将实现年产动力电池50GWh的产能。
导读：欣旺达动力电池业务已完成新一轮融资，总融资额约80亿元人民币，投后估值约300亿元。此轮融资后，欣旺达动力电池业务离分拆并独立上市更近了一步。
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