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氢燃料电池汽车 是谁先吃螃蟹就先得益吗

就如泰达论坛上同济大教授、国智能能源汽车协同创中心主任余卓平所说:“可再生能源大规模推动离不开氢气。

2021-09-18

研发费用加计扣除政策的适用活动范围

【适用主体】  除烟草制造业、住宿和餐饮业、批和零售业、房地产业、租赁和商务服务业、娱乐业等以外,其他行业企业均可享受。

第三届“龙城人才周”系列活动举行向各类人才伸出“橄榄枝”

报消息(全媒体记者谢耘)20下午,我市第三届“龙城人才周”系列活动——“我在柳州等你”高层次人才云聘会暨“柳子回”线上招聘活动拉开序幕。

储能市场狂热 超预期爆发、拐点已至?

最终在整个欧洲电网的共同协调下,德国通过使用储备电力渡过了难关,这一事件体现了储能对于电网的必要性:风光等能源具很强的不稳定性和随机性,储能的作用就像一个超大号“充电宝”, 在风光大时或者用电低谷时充电

2022-08-01

关于转发科技部关于发布创新方法工作专项2017年度项目申报指南的通知

计字〔2017〕146号 各关单位:     现将技部《关于布创方法工作专项2017年度项目申报指南的通知》(国资〔2017〕189号)转给你们,为进一步做好我区的推荐申报工作

2017-07-19

关于转发科技部关于发布创新方法工作专项2017年度项目申报指南的通知

 桂计字〔2017〕146号 各关单位:      现将技部《关于布创方法工作专项2017年度项目申报指南的通知》(国资〔2017〕189

2017-07-20

关于转发科技部关于发布创新方法工作专项2017年度项目申报指南的通知

 桂计字〔2017〕146号 各关单位:      现将技部《关于布创方法工作专项2017年度项目申报指南的通知》(国资〔2017〕189

2017-07-24

关于转发科技部关于发布创新方法工作专项2017年度项目申报指南的通知

 桂计字〔2017〕146号 各关单位:      现将技部《关于布创方法工作专项2017年度项目申报指南的通知》(国资〔2017〕189

2017-08-21

手术台上的幕后英雄 ——记市人民医院麻醉科

积极主动服务推进高质量展整个麻醉工作都是围绕着保障患者安全与舒适展开的,保证服务质量的根原则就是精细化管理和规范化操作。

氢能:新能源的“灰犀牛”?

2019-07-08 08:24:28 中国报   作者: 李惠钰  如果储氢技术不变革,效率提不上去,成降不下来,氢能就很难真正成为“灰犀牛”,因为它太慢了。

2019-07-08

平价时代 风光储更依赖市场机制

当下,美国反倾销调查再次袭来,能源参与电力市场踟蹰不前,能源配储能存在利用率不高、成难以消化、分散方式难效作用、配置的合理性及规模缺乏论证等问题。

2023-03-23

未雨绸缪 高瞻布局 逐鹿美国光伏市场必须了解什么?

TestPV月初参加了由中国质量认证中心组织召开的光伏产品环境适应性及户外电能力评级讨会。

2019-12-18

重磅| 12家光伏领先企业战略签约!

12月10,第五届分布式光伏嘉年华讨会如期在苏州举行。

2021-12-13

储能的度电成本和里程成本分析

2019年第9期《电工电能技术》(储能应用专刊)表文章《储能的度电成和里程成分析》,结合产业调对容量储能的度电成和功率储能的里程成进行了详细测算。

2019-09-23

巴菲特押注太阳能背后:2000亿美元市场空间已打开

上述三个大光伏项目装机总量总计1819兆瓦。看好太阳能光伏产业的不止巴菲特,还当前能源车领域巨头“特斯拉之父”——马斯克。

2020-05-15

再成立新公司!宁德时代加速“下海”

企查查APP显示,宁德时代电船限公司成立,法定代表人为苏怡怡,注册资1亿元人民币,经营范围包含:海洋工程装备;卫星技术综合应用系统集成;能量回收系统;电池制造;船舶销售;船舶改装等。

2022-12-06

国家电投在汉打造氢能产业基地 4年后氢燃料电池年产值15亿元

今年,能源领域的国队国电投集团落子武汉,设立武汉绿动氢能能源技术限公司(以下简称“武汉绿动公司”),打造华中氢能产业基地。

2020-11-09

“电氢体系”大势所趋 产业实现突破仍需时日

、国能源局和北京市、上海市、武汉市、宁波市、苏州市、白城市等地方政府的关领导,以及业内资深专者和企业代表150余人,围绕上述氢能展议题展开了深层次探讨。

2020-08-26

应对气候变化 欧盟将设短期排放目标

2020-03-06 08:14:28 中国报   作者: 任芳言  格雷塔·图恩伯格(右)与欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩参加气候讨论。

2020-03-06

近六成电动汽车事故因为动力电池

2019中国汽车工程会年会暨展览会上,吉林大汽车工程院/汽车仿真与控制国爱重点实验室相关负责人肖阳表示,58%的电动汽车事故由动力电池自产生,其余引事故的原因则是碰撞冲击、电路故障以及受潮浸水等

2019-10-25
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