近日有网友拆解了特斯拉新款的 12V 辅助锂电池，揭开了这款电池的神秘外纱。据悉，这款 12V 锂电池将应用于新款的 Model S 与 Model X，而之前这两款车所配备的电池均为传统的铅酸电池。
2021-01-18 13:13:37 中国能源网在电动车大行其道的今天，氢能源燃料电池领域则稍显“黯然失色”。
电池“售罄”速度快于预期美银全球研究日前指出，基于当前电动汽车电池供需模型，全球当前的电池产能已严重落后，预计电池将在2025-2026年间彻底“售罄”，届时主要电池供应商的产能利用率基本都能超过85%
11月10日晚间，先导智能公告显示，自2020年9月21日至今，公司及全资子公司陆续收到宁德时代中标订单合计32.28亿元(不含税)，预计至本年度末，合作交易金额将达40亿元。
8月锂价继续上涨。磷酸铁锂(LFP)电池的月度市场份额为51.3%，自2019年以来首次超过镍钴锰三元锂离子(NMC)电池，进一步提振对碳酸锂的需求。从电池回收的金属可能有助于满足这种不断增长的需求。
横跨储能、电池、电动汽车、芯片等诸多万亿级市场的比亚迪，正在加快核心零部件的外销和上市节奏。比亚迪突破万亿市值也只是时间问题。
我想是证明了一点：储能电池技术路线的纯电动汽车是可行的。”这是中国电动汽车百人会理事长陈清泰在23日百人会媒体沟通会上对中国电动汽车产业形势发展的一个总结。
加速实现国产化也让国产Model 3的零部件本土化率不高，仅有30%左右，还有大量零部件，需要依靠海外供应，包括来自内华达的松下电池以及其他零部件总成。
企查查显示，近日，广州鹏悦动力电池有限公司(以下简称“广州鹏悦”)成立，法定代表人为夏珩，注册资本50亿元人民币，经营范围包含：电池制造;电池零配件生产;汽车零部件及配件制造;智能车载设备制造等。
如今，在车用场景中，氢燃料电池可解决锂电池里程焦虑，因充氢时间短，在重载、长距离场景中优势明显。但成本高、循环衰减性能差、加氢站建设不足等问题，使其发展仍处产业化初期阶段。
2020年度发生亏损享受亏损结转年限由5年延长至8年政策的，应在2020年度企业所得税汇算清缴时，通过电子税务局提交《适用延长亏损结转年限政策声明》。
在此之前，特斯拉在中国一直在使用由全球最大电池制造商宁德时代供应的磷酸铁锂电池。特斯拉公司周三表示，随着关键材料的价格飙升，该公司正在全球范围内转向更便宜的磷酸铁锂电池。
日本丰田在混合动力上做得精而又精，在氢燃料电池方面又率先有新突破；欧洲、美国认定的是氢燃料电池；我们则根据国情另辟蹊径，认定了储能电池，纯电驱动技术路线为主，这在当时是冒很大风险的。
日报消息（记者李俊）昨日，市委全面依法治市、平安柳州建设暨全市政法工作会议召开。市委书记郑俊康出席会议并讲话。
2019-08-28 11:25:37 中国储能网 作者： 刘伯洵 据外媒报道，加利福尼亚州太阳能与储能协会(CALSSA)收集并分享了2019年上半年加州太阳能+储能项目部署的调查数据
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