搭载增程式技术的理想ONE可油、可电、可远方， 慢充、快充、加油都可以，用户既能享受纯电的平顺和动力，又能告别薛定谔的充电桩，告别里程焦虑。那么用户在日常使用场景中该选择哪种模式?
柳州“无废城市”建设情况如何，如何推进工业城市绿色低碳转型发展？近日，记者走进位于鱼峰区里雍镇的柳州市静脉产业园，通过探访固体废物循环利用体系现状看“无废城市”建设进展。
（东风柳汽供图）没有驾驶舱、不需要司机的无人驾驶车辆，正从科幻电影中走进现实世界。东风柳汽已研发出多款无人驾驶产品，最新的一款产品——乘龙幻影Pro近来备受关注。
据悉，柳州港江口作业区是自治区统筹推进的重大项目，也是柳州市最大的内河港口，位于鹿寨县江口乡，水路经柳江、西江、珠江大通道，直达粤港澳大湾区乃至东南亚，陆路距柳州市柳东新区17公里、梧柳高速路口4.7公里
随着科技不断发展与进步，新能源汽车电池的综合续航里程现已达到 500km，可是众多新能源车主依然无法享受到与燃油车同等的驾车感受，其中比较尖锐的问题就是“充电难”。
为帮助企业更好地了解劳动用工风险，掌握有效的防范措施和操作技巧，3月14日，由柳州市中小企业服务中心主办，柳州市智越企业管理咨询有限公司承办的劳动用工风险防范与操作技巧培训班在广西同望(柳州
5月29日，记者在广西汽车集团所属的柳州五菱汽车工业有限公司专用车事业部见证了一次智慧便捷式充电。在车间的生产线，工人正在调试下线的移动储能充电车。
今年年初，我市正全力打造国际新能源汽车产业高地，以“一二五”工程、东风柳汽新能源“龙行工程”、广西汽车集团新能源专用车提升工程为主要抓手，引领新能源汽车全产业链发展。
2月，在北部生态新区智能电网产业园，新投产的高性能汽车电子生产基地里，工人和技术人员包裹得严严实实，正进行精密零部件的生产。生产线的尽头，摄像头、显示屏等汽车配件有序下线。
3月15日，由柳州市中小企业服务中心主办，大成方略纳税人俱乐部股份有限公司承办的“企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训班”在热烈的氛围中圆满结束。
一、“专”：充分发挥应急周转专项扶持资金作用，以专业的服务，全力解决企业资金短缺难题，保障企业平稳健康运营。
广西工业促进和中小企业服务中心、柳州市工业和信息化局、柳州市中小企业服务中心、阳和工业新区管委会（北部生态新区管委会）、柳东新区工信局等单位联合承办的广西专精特新中小企业“一月一链”投融资路演暨“桂在益企”融资活动柳州专场（汽车、
国家发展改革委关于支持优质企业借用中长期外债 促进实体经济高质量发展的通知 发改外资规〔2024〕1037号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委：
它们分别是：1、科创e贷:面对轻资产、缺少担保与抵押物，且成立时间比较短,资金需求急的科创类企业设计的信用类线上产品。
今报柳州讯（记者黎静 实习生滕运）3月16日，柳州市车联网先导区建设项目（二期）工程举行开工仪式。二期项目将着眼柳州全域车联网布局。
加快推进上汽通用五菱“一二五”工程、东风柳汽新能源“龙行工程”、铝全产业链价值提升工程等重大标志性工程，早抓快干、强化支持，务求发挥稳生产、稳投资关键作用。
中共中央政治局4月30日召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作。如何更好认识当前经济形势？建设全国统一大市场如何发力？国家发展改革委负责人接受了新华社记者采访。
的确，近年来，我国电动汽车在政策、资金、市场推动下，涌现了众多品牌。但是，令许多电动汽车用户苦恼的“充电焦虑”中，除了城区的充电排队现象司空见惯之外，最大的问题是不同品牌之间的充电桩大多不通用。
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