相比于新能源汽车市场12个月销量连降的“寒流”侵袭，锂电产业链企业在资本市场仍显得“热潮”汹涌。
到2025年，燃料电池汽车应用总量突破1万辆，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%,将新能源车辆纳入总量控制管理，加大传统燃油车辆的低碳替代力度，公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车
新厂建成后，运营将使用100%的可再生能源，将增加70GWh以上的电池生产能力，在增加电动汽车(EV)电池的同时，增加临时存储电力的储能系统(ESS)的产量。
11月3日，阿里云智能总裁张建锋在2022云栖大会上指出，历经十多年的发展，云计算带来的变革依然被严重低估，它正在重构整个IT软硬件和终端世界，形成一个全新的计算体系。
比如，4月10日，国家能源局印发《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》，将氢能列入能源范畴;4月23日，工信部等四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将氢燃料电池汽车补贴方式调整为
15日，记者从中国石化新闻办获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
15日，记者从中国石化新闻办获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
今年3月，南方电网电动汽车服务有限公司（下称“南网电动汽车公司”）在深圳揭牌。日前，记者就如何破解新能源汽车充电基础设施行业盈利难、充电桩未来商业前景等问题专访了南网电动汽车公司董事长邹大中。
5月12日晚间，亚光科技公告，公司与宁德时代(300750)签署合作协议，双方将在新能源电动船领域展开合作，包括游艇、游览船、公务船等的商务合作、科技项目合作、标准制定合作、商业信息资源合作等。
近年来，新能源车市场的快速发展，带动锂电池产业持续景气。数据显示，2021年1-12月，我国动力电池产量累计219.7GWh;装机量方面，2021年1-12月，我国动力电池装机量累计154.5GWh。
2、商用车需求强劲，拉动LFP增长8月新能源客车与新能源专用车产量分别增长118.8%和90.76%，相应的动力电池装机量依次为1.05GWh和 0.26GWh，同比增速依次为96.2%和51.27%。
3月31日记者从市商务局了解到，这项政策进入兑奖时间轴，54家企业入围2019年我市加快服务业发展奖励名单，这批企业可获得3万元至15万元不等的政府奖励。
建设一批智能制造示范工厂，推广一批智能制造优秀场景。——绿色发展取得新进步。资源利用效率大幅提高，单位工业增加值能源消耗、碳排放量、主要污染物排放量持续下降。
截至2019年底，中国碳强度较2005年降低约48.1%，非化石能源占一次能源消费比重达15.3%，提前完成我国对外承诺的到2020年目标。
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