8月12日，记者从国网江苏省电力有限公司获悉，我国最大规模海上风电的并网输电工程——江苏沿海二通道部分枢纽工程主体建设完成，意味着江苏清洁能源转型发展正不断加速。
依靠国家政策的大力扶持，新能源汽车在近几年得到了飞速发展，但是随着补贴效应的逐渐减退，新能源汽车的销量呈俯冲式下滑;借着新能源汽车正“火”的风口，动力电池行业逐渐成为了“众星捧月”之地，但经过几轮“腥风血雨
项目将在浙江宁波建成工程示范平台，提供氢能关键国产化设备的技术验证，并实现绿电制氢、电热氢高效联供、车网灵活互动、离网长周期运行，全面验证整体系统的功能与性能。
随着国家财政补贴退出，新能源将进入以促进消纳利用为主导的新阶段。清洁能源消纳需要在电源侧、电网侧、负荷侧持续发力，在体制机制上形成突破。”
二氧化碳的排放怎么办?80%的化石能源，20%的非化石能源，这是即是一个简单的，也是一个复杂的数学题，这点问题上我们必须要考虑到，这也是提高非化石能源占比的必要性。
27日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会(下称“协会”)发布了最新的氢燃料电池装机量数据，该数据显示，2019年1-7月，我国氢燃料电池装机量达45876.9kW，同比增长速度达642.6%，
新能源配储能现状今年以来，多个省市能源主管部门相继发布暂停新增风、光新能源项目的年度计划，并明确将新能源发电配套储能作为当地新能源优先开发的重要条件。
2020-04-13 08:34:46 新华网 作者： 齐健 2020年一季度，贵州省新能源发电量突破36亿千瓦时，按每个家庭每日消耗10度电计算，可满足400万个家庭的用电需求
2020-07-14 10:47:02 张家口新闻网在坝上公路上，一根根电网银线翻山越岭，将生产的清洁能源直接送往北京;174辆氢燃料电池公交车上路运营， 连续两年蝉联全国商业化运营氢燃料电池公交车最多的城市
日前在京闭幕的中国电动汽车百人会论坛(2020)上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，2019年被称作中国氢能产业的元年，在“氢能热”的当下，需要明确氢能及氢燃料电池的定位。
未来还有哪些新的经济增长点？在博鳌亚洲论坛2023年年会上，中外政要、专家学者、行业龙头企业负责人共话世界经济发展前景，探寻全球经济增长新动能。
今报柳州讯（记者巴方 通讯员李卓 罗世华）“入职两个多月就拿到新车的钥匙，喜提宝骏kiwi ev座驾，我感受到了学校对新入职教师满满的关爱。”
蜂巢能源董事长兼CEO杨红新作为开工项目企业代表在仪式上发言，他表示，蜂巢能源上饶动力电池项目在当地政府的大力支持下快速推进，跑出了"蜂巢上饶速度"。
据浙江石油综合能源销售公司嘉兴分公司总经理戴中林介绍，嘉善县嘉善东客运中心内的这座综合供能站，是一座氢电合建供能站，去年10月份投入试运营，目前该站为嘉善县4条氢能源公交线路共18辆公交车提供加氢服务。
纽约州立大学布法罗分校纳米电子学科学家李华民评价说，这项新工作将栅极的尺寸极限进一步缩小到“仅一层碳原子的厚度”。 如何让1纳米以下栅长晶体管从实验室走向产业化？
但在贯彻落实可再生能源法过程中，宁夏也存在一些共性问题，如国家可再生能源电价附加补贴滞后、新能源电力消纳压力较大、非电可再生能源产业化发展不足等。
华能集团董事长舒印彪强调，到2025年，华能集团要进入世界一流能源企业行列，发电装机达到3亿千瓦左右，新增新能源装机8000万千瓦以上，确保清洁能源装机占比50%以上，碳排放强度较“十三五”下降20%，
我国将锚定制造强国、网络强国和数字中国战略目标，以数字技术创新突破和应用拓展为主攻方向，加大信息化和工业化的融合发展。概括来说，主要是三个方面：一个是网络平台，一个是数字产业，一个是融合发展。”
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