9月22日上午，柳州五菱柳机动力有限公司召开两化融合管理体系贯标项目启动大会，公司副总经理王罗根、市工信委信息化推进科负责人夏冬、市两化融合促进中心执行主任罗志高
“臭氧30条”从臭氧前体物挥发性有机物（VOCs）、氮氧化物（NOx）污染管控着手，从强化工业源污染管控、强化移动源污染管控、强化社会面源污染管控、强化监测与执法能力建设等四个方面开展30项工作，包括：
市、县(市、区)人民政府应当制定煤炭消费总量控制方案和清洁能源扶持优惠政策，推广使用天然气、煤层气、液化石油气、电、太阳能等清洁能源，逐步降低煤炭在一次能源消费中的比重，新建耗煤项目实行煤炭减量替代，实现煤炭消费负增长
，完善内外贸一体化调控体系，统筹利用国内国际两个市场、两种资源，推动对外开放和扩大内需进一步结合，促进内外贸融合发展，服务和融入新发展格局，推动广西实现更高水平开放和更高质量发展。
“上海在上一轮电动汽车的发展过程中，尤其是电动车的核心部件产业链打造上没有占到太多优势，所以一定要在氢能源上先行先试，占领先机。”上海市科委副主任干频表示。
“氢能与电力协同互补是能源战略的重要组成部分，燃料电池重型卡车是个突破口。”
一方面如果我们继续沿着老路走，我们国内生态环境进一步恶化，另一方面高碳的能源结构生产出来的产品，在国际市场上就会处于不利的竞争地位。
“碳达峰、碳中和”目标的确立，使新能源在市场上受到新一轮追捧，其中氢能成为关注的重点之一。那么，在政策加速落地，巨大蓝海市场打开之际，氢能将向何处去，未来之路如何前行?
氢燃料等低碳清洁能源装备研发，推动内河、沿海老旧船舶更新改造，加快新一代绿色智能船舶研制及示范应用;培育一批有影响力的绿色智能内河船舶设计、建造、配套和运营企业等。
“如果半导体是大脑，电池就是心脏，它是引领电气化和无线化等行业未来趋势的核心产业。”“电池必将成长为第二半导体，创造韩国的未来。”“今后10年的投资将决定韩国在全球电池市场的地位。
在公司资金支持下，兴趣小组的人数越来越多，后来演变为丰田公司的新能源研发部。2014年，丰田公司生产出了第一代氢能源实验车;两年后，正式推出了第一代氢能源车“MIRAI”。
高工氢电了解到，广州开发区与中石化广东石油合作计划新建20座以上的加氢、加油、充电、非油、光伏发电等“五位一体”综合能源销售站，打造氢能汽车应用发展的基础设施先行区域，引领氢能产业发展。
（通讯员：黄慧玲）为推动柳州市小微工业企业向规模以上企业转型升级，激发产业发展新活力，在市工信局指导下，市中小企业服务中心联合各城区工信局、广西智能制造促进中心组建政策研究、企业管理、体系建设、财税管理等专家团队
能源转型的方向是以化石能源为主的能源结构转为以可再生能源为主。这是实现碳中和的基石，亦是全球经济绿色转型的引擎。然而，支撑能源转型的新能源技术仍未完全准备好。
世界氢能协会预测，到2050年：全球20％的二氧化碳减排可以通过使用氢能完成，氢能消费将占全球能源消费的18％，氢能汽车将占全球车辆的25％ ，氢能产业将创造3000万个就业岗位，创造2.5万亿美元以上的市场价值
蓝天保卫战提升幸福感进入冬季，天气逐渐寒冷，但蓝天白云的好天气还是让许多市民走出家门休闲娱乐，在沿河公园内，市民们散步运动、跳广场舞，每天都是一派热闹景象。
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