朱共山表示，随着新能源全产业链在技术、装备、制造等方面的崛起，中国在全球能源革命的新赛道上已获得绝对的领先优势，预计到“十五五”初，我国新能源将从能源电力消费的增量补充转变为增量主体，能源变革的拐点即将到来
今年7月，浙江发布了新基建三年行动计划（2020-2022年），聚焦数字基础设施、智能化基础设施、创新型基础设施三大重点方向，计划到2022年建成5G基站12万个以上，大型、超大型云数据中心25个左右，
截至5月20日，华北油田“20MWp分布式光伏发电一期”项目工程已平稳运行一个月，累计发电22万度，标志着华北油田电网向构建清洁能源电力企业迈出了坚实的一步。
国家能源专家咨询委员会副主任徐锭明谈《“十四五”可再生能源发展规划》重要性及意义国家能源专家咨询委员会副主任徐锭明近日，国家发展改革委等九部门联合发布《“十四五”可再生能源发展规划》(以下简称《规划》)
二、目前电能替代促进清洁能源消纳面临的困难西北地区是国家新能源重点规划和发展区域，弃风弃光矛盾最为尖锐，主要问题体现在统调负荷容量远小于电源总装机容量，绝对消纳能力不足;电源装机增速高于负荷增速，遏制了负荷消纳能力提升
2019-08-15 10:45:12 汽车商业评论2014年是我国新能源汽车发展史上一个特别的年份。当年全国新能源汽车的销量从前一年的17642辆突飞猛进至74763辆，实现了量的飞跃。
目前，特斯拉在华销售的Model 3全系车型均国产，国产Model 3全系车型不在此次价格调整范围内。针对调价原因，北京商报记者联系特斯拉相关负责人，但截至发稿，尚未获得回复。
2月9日，在苏州天华超净两个产业园区内，随着现场工作人员按下合闸按钮，由纳通能源自主投资建设的天华超净绿色零碳智慧能源园区项目顺利并网发电。
其中，亚太国家在氢能利用领域实力不俗，日本、韩国、印度和澳大利亚等国家正加快步伐，使氢能源成为其能源构成的一部分。近期，这些国家纷纷计划设立氢能源项目，并加快氢能源政策制定。
在Covid-19大流行最严重的时期过去之后，世界各国政府正在考虑采取大规模刺激计划，以尝试重启其经济。这些庞大的支出计划很可能是一代人的规模，并且将在未来几十年影响国家的基础设施。
虽已贵为全球动力电池龙头，但“铁王座”并不稳固，紧跟身后的LG新能源虎视眈眈，手握特斯拉这个大客户，正在加速扩张产能。同为巨头的汽车主机厂商，不希望看到供应商话语权过大，影响电池供应的稳定性要求。
国务院参事、国家发改委能源局原局长徐锭明在“2019全球生物质能源创新发展高峰论坛”上强调：“生物质能源将是中国未来可再生能源发展的重要生力军!”
雄安新区总体规划已经党中央、国务院批复，未来的雄安将是高度清洁化、高度智能化、高度电气化的绿色低碳新区，交通、制造、生活等领域的能源消费将主要通过清洁电力来满足。”
：为贯彻落实《广西壮族自治区科技创新“十四五”规划》、《广西壮族自治区知识产权保护和运用“十四五”规划》，强化自治区科技计划项目产出成果的知识产权保护力度，促进科技创新和成果转化，自治区科技厅、高级人民法院
德国联邦能源与水业协会日前也发布数据称，2020年第一季度，德国可再生能源发电量占总电力消耗量的52%，创历史新高。近年来，德国积极推动能源转型，大力发展可再生能源。
8月13日，国家能源局局长章建华首次在《人民日报》上发表署名文章谈到制定能源发展重大战略规划时明确提出：“要加快推进能源技术装备自主化进程，力争在大规模储能、智能电网、先进核电、氢能和燃料电池等重点领域取得突破
所谓电网侧储能，即指由电网及关联公司投资、运营，并在电网侧发挥各种功效的储能项目。以镇江101MW电网侧储能项目为标志，2018年电网侧储能成为2018年电化学储能新增规模最大的一个类别。
我市迅速出台了《柳州市人民政府关于印发应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情支持中小微企业企稳发展的十条政策措施的通知》，柳东新区随之出台系列纾困政策措施，包括《柳东新区应对新冠肺炎疫情维护正常生产经营秩序的十条服务措施
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