这盛宴的背后站着一家公司，它凭一己之力开辟了一条全新赛道，造就了今天的盛世;它用最快的时间完成了产销100万辆新能源汽车的壮举，它就是比亚迪。
2016年，在国家再生能源计划的基础上，DOE进一步制定了2017-2040年菲律宾能源计划，到2040年，菲律宾将实现再生能源装机容量达20,000MW，相比2030年的装机容量目标更是提高了约30%
(图片来源：SNE Research) SNE Research称，虽然受到疫情、原材料上涨、俄乌战争等不利因素影响，全球新能源电动车(纯电动+插混)销售量为428.5万辆，同比仍保持了63%的增长。
而新能源车行业关键指标——渗透率发生关键变化，主要体现在两个地方：其一，确定性的产业趋势已经出现。根据彭博此前研究显示，新能源汽车的渗透率突破3%的临界点之后，将快速上升。
过去一年，很多新能源车主发现，在上海充电越来越方便。从单位、商场到社区家门口，充电桩逐个涌现。傍晚，车主姚先生回到普陀区真光新村第九小区后，把新能源车开至共享充电区，用手机启动充电程序。
包括东风风行V9在内的风行新能源家族首次全矩阵同台亮相，不仅展示了东风柳汽在新能源领域的全域实力，更凸显了其在推动行业转型、引领未来发展方面的决心。
从这点来看，蜂巢能源在成立数年间就杀入了国内动力电池榜单的前十名也并不是偶然，同时蜂巢能源绝对是动力电池领域的黑马玩家。发布会之后，车东西等少数媒体受邀与蜂巢能源CEO杨红新进行了一场深度交流。
2019-12-10 08:02:59 证券日报 作者： 吴奕萱 日前，工信部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)，并公开征求各方意见
具体方案如下：一、支持范围稳岗扩岗专项贷款支持吸纳就业人数多、稳岗效果好、用工规范、开展职工技能培训规范的小微企业。
与此同时， 充电桩新技术多角度、全方位的发展和实验，吸引了各路资本跑步入场，也让未来汽车市场充满多种可能，燃油车的霸主地位摇摇欲坠，新能源汽车市场越来越有看头。
2019-07-23 08:06:39 北京商报 作者： 钱瑜 刘晓梦 近年来，国内新能源车型迭代提速，试验设备及能力相对不足的矛盾日渐突出，已成为制约新能源汽车发展的瓶颈
数字化平台驱动能源行业变革会议现场，能链集团（车主邦/团油/快电）快电联合创始人兼CEO于翔就中国能源行业的现状进行了宏观的分析：“中国是能源消费第一大市场，有着3万亿的市场容量。
记者了解到，除欣旺达外，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源、万向一二三、科力远等企业都实现了对混动电池的布局。在被持续加码的形势下，混动电池究竟能给动力电池市场带来多大的后劲?
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